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發(fā)布時間:2021-06-12 06:17  
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浮空平臺通過熱氣飛艇無人化,利用囊體加壓技術(shù)和囊體外形曲線優(yōu)化技術(shù)提高系統(tǒng)抗風(fēng)能力,使用地面錨泊設(shè)備實現(xiàn)熱氣飛艇的升降。該系統(tǒng)提高了熱氣飛艇的技術(shù)水平,擴大系留熱氣飛艇使用條件,擴展其應(yīng)用領(lǐng)域。
由于浮空平臺的某些特點,目前,采用系留熱氣飛艇浮空平臺或者氦氣飛艇等浮空器實現(xiàn)應(yīng)急通訊,是費效比的方案。作為應(yīng)急系統(tǒng),系留熱氣浮空平臺與系留氦氣飛艇浮空平臺都很有優(yōu)勢。
中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。
系留熱氣飛艇浮空平臺系統(tǒng)包括艇囊系統(tǒng)、吊艙系統(tǒng)、系留纜繩系統(tǒng)、錨泊系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、地面保障系統(tǒng)等6部分。其中艇囊系統(tǒng)包括囊體、掛架、增壓風(fēng)機、加熱器等;吊艙系統(tǒng)由吊艙艙體、輕型鋼瓶、管路系統(tǒng)、任務(wù)艙(客戶提供)等組成;