多層板鏈輸送線的相關(guān)介紹：

1、多層板鏈輸送線可處理各類切屑；也可作為沖壓，冷墩機(jī)床小型零件的輸送裝置。

2、輸送量大，輸送速度選擇范圍大；

3、刮板寬度多樣化。

4、流線造型，美觀大方，排屑順暢。

5、具有過載保護(hù)功能。

6、產(chǎn)品系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，操作簡單、運(yùn)行可靠、拆裝方便、維修容易。

7、多層板鏈輸送線亦可與其它過濾裝置聯(lián)合使用，形成各種形式的切削液處理系統(tǒng)。

關(guān)于多層板鏈輸送線的詳細(xì)解析：訂做多層板鏈輸送線，買家需要提供訂做的規(guī)格：

1、機(jī)身長、帶寬、機(jī)身高度（高點(diǎn)和低點(diǎn)，做固定或可調(diào)），

2、帶速（多少米/分鐘）、整機(jī)負(fù)重、底座（腳杯或腳墊）；

3、型材（鋁型材或鐵方管）、馬達(dá)功率大??；

4、輔助設(shè)備：工作臺(tái)、燈架、散熱風(fēng)扇、護(hù)欄、漏斗等等；

5、可提供輸送產(chǎn)品類型，可給您推薦規(guī)格。

多層板鏈輸送線在飲料行業(yè)不僅給人們節(jié)約了時(shí)間，還帶來了方便，一個(gè)小小的輸送過程既滿足了飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等要求，還有殺菌和存儲(chǔ)的作用。可是多層板鏈輸送線在使用的時(shí)候有些地方需要工作人員注意，鏈板輸送機(jī)使用注意事項(xiàng)有哪些呢？由祺龍電子來為大家講解，我們需要注意的有鏈板輸送機(jī)在運(yùn)輸過程中運(yùn)輸和儲(chǔ)存、鏈板輸送機(jī)的吊裝等。具體內(nèi)容一起來看文章吧。

【多層板鏈輸送線使用注意事項(xiàng)】

1、多層板鏈輸送線在運(yùn)輸過程中運(yùn)輸和儲(chǔ)存在物品運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中注意不能和酸堿、油、水等污染物接觸，并且要遠(yuǎn)離熱源；避免長期陽光直射和雨雪浸淋；儲(chǔ)存溫度應(yīng)保持在–100C—400C，相對(duì)濕度應(yīng)保持在50-80。運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中不得擠壓、碰撞。

2、多層板鏈輸送線的吊裝在使用吊車搬運(yùn)鏈板輸送機(jī)的時(shí)候，采用繩索和鋼棒起吊的方式。先把一鋼棒穿過帶芯軸孔，并將帶有撐桿的繩索吊住鋼棒兩端將帶吊起。吊運(yùn)時(shí)，

注意勿使繩索損傷帶邊。在沒有鋼棒和撐桿的情況下，亦可將一具有足夠強(qiáng)度的織物繩索穿過芯軸孔起吊。但在繩索和帶接觸的地方，應(yīng)墊一物體，防止繩索勒壞帶邊。不得將吊具插入帶卷內(nèi)起吊，不得將繩索繞在帶卷上起吊，防止帶卷向一邊滑脫。

客戶和我們回應(yīng)說在使用多層板鏈輸送線時(shí)發(fā)生了滑動(dòng)。事實(shí)上，在多層板鏈輸送線的加工過程中，滑動(dòng)的事情比較常見，但這也是由一些因素造成的，所以讓我們談?wù)剬?dǎo)致鏈條輸送機(jī)滑動(dòng)的原因。為了解決鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的滑動(dòng)問題。通常，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的滑動(dòng)可能是由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)設(shè)備中的輸送鏈的張力太小引起的。如果是出于這個(gè)原因，那么您可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)設(shè)備剛剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生一般的滑動(dòng)。如果要在此時(shí)解決問題，方法是調(diào)整整個(gè)不銹鋼鏈板的張緊裝置，使初始張力得到改善。

多層板鏈輸送線使用壽命長。由合金鋼制成的輸送鏈通過先進(jìn)的熱處理加工。正常壽命3年以上，輸送長度和水平輸送距離可達(dá)60米以上。根據(jù)不同的型號(hào)和輸送長度選擇電機(jī)。

多層板鏈輸送線計(jì)算功率，電機(jī)功率計(jì)算方法如下：已知輸送速度為0.1m/s，輸送重量為16KG，鏈板重量也已知，水平輸送，輸送張力計(jì)算，計(jì)算傳輸功率。它是通過摩擦計(jì)算的嗎？ P=F * V，在水平F中是摩擦力f，而不是重力，如果值是向上的，則是重力。此外，必須選擇的功率大于使用的功率。什么是減速機(jī)的減速比基于？除了功率傳輸，還可以計(jì)算電機(jī)功率的其他條件？減速比的計(jì)算方法1.定義計(jì)算方法：減速比=輸入速度÷輸出速度2.一般計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)3.齒輪系統(tǒng)計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪數(shù)÷有效齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，那么所有從動(dòng)齒輪的數(shù)量÷有效齒輪齒數(shù)，然后乘以得到的結(jié)果。