刀片的形狀是根據被加工件的形狀和尺寸來決定的，刀尖的圓角半徑（也叫刀尖角）越大，強度越大，切削溫度會被分散，除會增加切削的法向力外，一般是有利的。從經濟性來說，W型和T型由于可用刃數多，較為常用（仿形一般用V型、D型），作為數控車床用，更應推薦的是80°的C型。C型與W型和T型刀片相比，只是將刀片對稱反轉安裝，故重復定位精度要高得多。

要點：

    (1)推薦采用比目前使用中的刀尖角（刀尖半徑）強度更高的產品；

    (2)盡可能使用通用性能強的C型產品，以利今后采購。

    選擇車削刀片時，需要考慮許多參數。仔細選擇刀片槽型、刀片材質、刀片形狀 (刀尖角)、刀片尺寸、刀尖半徑和主偏 (切入) 角，以實現良好的切屑控制和加工性能。

    根據所選的工序 (例如精加工) 選擇刀片槽型選擇盡可能大的刀尖角，以確保刀片強度和經濟性；

    根據切深選擇刀片尺寸選擇盡可能大的刀尖半徑，以確保刀片強度，如果存在振動趨勢，則選擇較小的刀尖半徑

    l = 切削刃長度 (刀片尺寸)

    RE = 刀尖半徑

    刀尖角

    車削刀片槽型

    車削槽形可分為針對精加工、半精加工和粗加工工序經過優(yōu)化的3種基本類型。圖中所示為基于與進給和切深有關的可接受斷屑的各種槽形的加工范圍。

粗加工

    大切深和高進給率的組合。要求更高切削刃安全性的工序。

重慶賽馳數控刀具淺析內孔車削

    內孔車削特性為：在半封閉狀態(tài)下，不便于觀察排屑情況，影響加工質量。深孔切削時常引起刀桿的振動，使得切削刃磨損快，小直徑孔切削采用硬質合金刀桿，中等以上直徑采用減振刀桿。進行外圓車削時，工件長度及所選的刀桿尺寸不會對刀具懸伸產生影響，因而能夠承受在加工期間產生的切削力。進行鏜削和內孔車削時，由于孔深決定了懸伸，因此，零件的孔徑和長度對刀具的選擇有極大的限制。

    內孔車削中常用的刀片有TC/TP（T型正前角刀片7°/11°后角）內孔直徑超過16的精車，基本就可以使用DC刀片了，不過DC有07和11兩種，07的刀片可以加工16～20左右的內孔，25及以上的可以用DC11的刀片；而內孔在10～16左右的精車，可以用CC刀片，也可以用TC/TP刀片；內孔小于10的，一般只有CC刀片比較適用了。