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多級(jí)離心風(fēng)機(jī)歡迎來電「淄博風(fēng)機(jī)廠」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 02:48  

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Y5-47風(fēng)機(jī) 鍋爐引風(fēng)機(jī)

Y5-47型鍋爐離心引風(fēng)機(jī),是為適應(yīng)燃用各種煤質(zhì)并有消煙除塵裝置的(1~20噸/小時(shí))工業(yè)鍋爐而聯(lián)合設(shè)計(jì)的最高全壓效率達(dá)90.5%的新系列鍋爐引風(fēng)機(jī).凡進(jìn)氣條件相當(dāng),性能又相適者勻可選用,但最高溫度不得超過250°C



何時(shí)離心風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)何時(shí)離心風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)?

在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。

  1.離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并已超過跳閘值。

  2.機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

  3.任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。

  4.油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。

  5.油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。

  6.軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達(dá)到報(bào)警值時(shí)。


高壓風(fēng)機(jī)常見故障及排除方法


(一)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)

1、未接通電源——接通電源

2、電機(jī)不工作——檢查電機(jī)接線或更換電機(jī)

3、風(fēng)機(jī)頭損壞——修復(fù)風(fēng)機(jī)或更換

4、風(fēng)機(jī)中有異物卡死——清除異物  

(二)噪音增大

1、軸承干潤滑——加軸承油脂

2、軸承損壞——更換軸承

3、葉輪磨損——更換葉輪或泵頭

4、堅(jiān)固件松動(dòng)或脫落——擰緊緊固件

5、風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物——清除異物或更換泵頭

(三)震動(dòng)增大  

1、軸承損壞——更換軸承

2、葉輪不平衡——清除葉輪中異物或校動(dòng)靜平衡

3、主軸變形——更換主軸或泵頭

4、工作狀態(tài)進(jìn)入湍震區(qū)——調(diào)整工作狀態(tài),避開湍震區(qū)

5、進(jìn)出氣口進(jìn)濾網(wǎng)堵塞——清洗過濾網(wǎng)

(四)溫度升高  

1、進(jìn)氣口溫度過高——降低進(jìn)氣口溫度

2、軸承干潤滑——加軸承油脂

3、風(fēng)機(jī)效率降低——清除葉道塵?;蚋鼡Q泵頭

4、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)

5、環(huán)境溫度增高——增加環(huán)境通風(fēng)散熱

(五)壓力減小  

1、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機(jī)故障

2、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力

3、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)

4、電機(jī)轉(zhuǎn)向反向——電機(jī)重新接線



T4-72型、 BT4-72型離心通風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)的主要故障有:

1. 軸承箱振動(dòng)劇烈

① 風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,皮帶輪槽錯(cuò)位。

② 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦。

③ 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

④ 葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。

⑤ 葉輪軸盤與軸松動(dòng)。

⑥ 機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

⑦ 風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良。

⑧ 轉(zhuǎn)子不平衡。

2.軸承溫升過高

① 軸承箱振動(dòng)劇烈。

② 潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

③ 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

④ 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。

⑤ 滾動(dòng)軸承損壞。

3. 電機(jī)電流過大和溫升過高

① 開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

② 流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

③ 風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大。

④ 電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。

⑤ 受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。

⑥ 風(fēng)機(jī)工作情況惡化,或發(fā)生故障。