金華市金牛磚瓦廠是浙江省金華市重點(diǎn)企業(yè)之一，專業(yè)生產(chǎn)【頁巖磚】【多孔磚】【頁巖多孔磚】【頁巖燒結(jié)磚】等各種規(guī)格磚型頁巖配套磚。

金華【多孔磚供應(yīng)】廠家金牛與您分享：

進(jìn)車和出車

在進(jìn)車和出車這一對矛盾中，進(jìn)車是矛盾的主要方面，進(jìn)車的快慢，直接影響出車的產(chǎn)品質(zhì)量。金華【多孔磚供應(yīng)】廠家金牛與您分享：必須對使用的窯爐（干燥窯和焙燒窯）有充分的了解，對各工段所必須具備的工作條件（如相對濕度、溫度、風(fēng)壓等）銘記在心，對磚坯在各個工序應(yīng)有的正常表現(xiàn)了如指掌。進(jìn)車快慢決定于隧道窯結(jié)構(gòu)、制品燒成工藝要求、熱工制度、操作是否合理等。進(jìn)車速度一旦確定要嚴(yán)格執(zhí)行，能任意加快或減慢之。否則，會造成焙燒熱工制度的紊亂，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

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倒車

　　窯車上的坯體在隧道窯爐內(nèi)發(fā)生倒塌的現(xiàn)象，一般稱"倒車"，是隧道窯常見的故障之一。倒車發(fā)生的原因主要有：

　?。?）裝車不符合要求，或坯垛不穩(wěn)，或墊磚松動等。

　?。?）入隧道窯爐窯坯體水分過高，預(yù)熱帶窯頭溫度過高，或者預(yù)熱帶上下溫差過大，造成炸坯，坯體炸碎后可直接造成坯垛部分倒塌，也可能卡在窯車與窯墻之間的間隙內(nèi)，造成進(jìn)車阻力加大，料垛或墊磚移動，終引起坯垛倒塌。

兩種送排風(fēng)形式比對

依據(jù)“氣體受熱后本身有一個上升力，它總是由壓強(qiáng)高的地方流到壓強(qiáng)低的地方”的熱工原理分析，分散式下側(cè)送熱風(fēng)與分散式頂排潮通風(fēng)方式更有利于氣體流動，風(fēng)阻小，磚坯易干燥；分散式頂送熱風(fēng)與分散式下排潮通風(fēng)方式是強(qiáng)制將熱氣體向下壓，通風(fēng)阻力倍增，造成風(fēng)機(jī)電機(jī)功率增加，窯車下部磚坯吸收水份更多，容易造成塌坯。風(fēng)量太大，全線低溫，此時從火眼投入煤粉，火焰竄走極快，出車門的磚跺上距磚跺200mm處手一松報紙就緊貼在磚上，說明風(fēng)量太大把熱吹跑了，應(yīng)緩慢均勻降低風(fēng)閘或變頻。

●生產(chǎn)實踐中，見到的上送熱下排潮的直通道隧道窯，在焙燒標(biāo)磚時，產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量還算過得去；但在生產(chǎn)多孔磚和空心磚時問題就出來了，主要表現(xiàn)在產(chǎn)品裂紋嚴(yán)重，稍不小心就容易造成塌坯，焙燒操作難度加大。

火眼孔位置確定

火眼是燒窯看火工的“眼睛”和“武i器”，看火工通過它來了解窯內(nèi)各部位實際溫度變化情況和調(diào)節(jié)窯內(nèi)溫度。金華【多孔磚供應(yīng)】廠家金牛與您分享：熱工基本知識⑴磚瓦焙燒是靠燃料產(chǎn)生的熱量來實現(xiàn)的，而燃料的燃燒或熱量的傳遞又都離不開氣體及氣體的流動，氣體的流動量和流動形式對窯爐的產(chǎn)量、坯垛斷面均勻焙燒及窯內(nèi)溫度的控制具有重要影響。當(dāng)窯溫度偏高時，利用它來向窯內(nèi)i供冷風(fēng)；反之，就利用它向窯內(nèi)投煤，及時調(diào)節(jié)窯內(nèi)焙燒氣氛，做到心中有數(shù)搞好焙燒工作?；鹧劭孜恢脩?yīng)布置在窯車接頭處和坯垛之間空隙處（輪窯碼坯工藝規(guī)定，火眼脫空就是這個意思），從預(yù)熱段起～焙燒段（450℃～燒成溫度～600℃），縱距和橫距布置視碼坯形式?jīng)Q定，讓看火工能直接查看窯內(nèi)各位部溫度情況【火眼切忌布置在磚坯上】；火眼孔直徑宜為∮100㎜～∮120㎜，材料有鑄造鐵管、土陶管、鋼管等。