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發(fā)布時間:2021-09-14 05:40  
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道路交通標志牌廠家提醒交通信號燈設(shè)置遵循原則
交通信號燈設(shè)置遵循原則是什么呢?標識標識廠家提醒交通信號燈設(shè)置要遵循以下原則:
較短綠燈時間:
交通信號燈的每個相位都必須運行在一個安全時間內(nèi),一般情況下,交通燈信號控制需要在控制器上設(shè)置每個相位的較短綠燈時間。
較長綠燈時間:
較長綠燈時間是一個相位能持續(xù)綠燈的較長時間。每一個相位的綠燈時間必須根據(jù)相關(guān)規(guī)定來確定,或應(yīng)用滿足門要求的計算信號配時軟件的結(jié)果。
相位跳越時間:
對于具有地面感應(yīng)檢測條件的控制器,一般情況下,某個相位如果在一個時間段內(nèi)沒有檢測到車輛時,這個正在執(zhí)行的相位能夠提前結(jié)束,跳越到下一個相位。這種控制叫低流量下的相位跳越。執(zhí)行這種相位跳越的較大時間,稱為相位跳越變換時間。在一般情況下,交通信號燈相位跳越變換時間短,則交叉口的控制水平和效率較高。然而較短的變換時間對卡車通過不利,因為卡車清空時間長度較大。
車輛清空時間:
車輛清空時間是指在一個相位綠燈時段結(jié)束時,黃燈與紅燈時間的總和。在這段時間內(nèi),允許駕駛者在綠燈結(jié)束的末尾,黃燈執(zhí)行時間段,安全進入和通過交叉口(清空),或者在停車線位置能夠安全的停車。



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景區(qū)標識標牌廠家覺得數(shù)字標牌是分散注意力的駕駛危險
一項研究發(fā)現(xiàn),數(shù)字標識標牌分散了駕駛員的注意力,帶來了的危害。圖片來自骨干運動。
盡管近期的研究針對的是車內(nèi)干擾,例如更換廣播電臺或使用屏幕界面撥打電話,而且,如研究的作者所指出的那樣,盡管可以進行外部干擾的研究,但相關(guān)碰撞的相對缺乏使得科學(xué)分析成為可能。困難的自然環(huán)境(換句話說,駕駛員在哪里駕駛)。在這項研究中,作者調(diào)查了當駕駛員通過高速公路上的數(shù)字廣告牌時駕駛員的視線和車輛控制情況,比較了駕駛員在兩個不同方向通過同一雙面廣告牌時的行為。
首先,重要的是要了解駕駛員視覺注意力如何工作的基礎(chǔ)知識。正如研究人員所寫的那樣,“視覺注意力是一種機制,通過這種機制人們可以選擇或定向?qū)ο?,特征或位置以進行進一步處理或采取行動……固有的概念是選擇'多個同時可能的對象或思路”中進行進一步處理。換句話說,駕駛員根本無法一次看到所有事物。


