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發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 03:22  
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高分子納米土工格柵、土工格室施工方法有哪些?
高分子納米土工格柵、土工格室施工方法有哪些?
投資計(jì)達(dá)上萬(wàn)億元在測(cè)定的范圍內(nèi)進(jìn)行鋪設(shè)。高分子納米土工格柵、土工格室平鋪于路基上,外緣距邊坡一般為0.1m,鋪設(shè)寬度按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。
高分子納米鋪設(shè)時(shí)不容許有褶皺,要拉緊。鋪實(shí)后用U型鐵釘或竹釘加以固定。
高分子納米鋪設(shè)土工格柵時(shí),土層表面應(yīng)平整,不得有堅(jiān)硬凸出物,鋪好后及時(shí)填砂覆蓋,避免受陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。
高分子納米土工格柵、土工格室鋪設(shè)時(shí),橫向搭接和縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
高分子納米土工格柵、土工格室鋪開(kāi)后,應(yīng)及時(shí)填筑填料,未鋪填料時(shí),機(jī)械車輛不得行走其上。
高分子納米塑料土工格柵、土工格室按設(shè)計(jì)要求可分為縱向受力和橫向受力兩種形式,鋪設(shè)土工格柵、土工格室要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)。
高分子納米土工格室施工規(guī)范
高分子納米土工格室施工規(guī)范
1坡表處理。采用人工修正坡面使其傾斜一致,平整且穩(wěn)定,清除坡面淤積物,浮土,墟渣,對(duì)局部凹凸面較大的采用漿切片和石料鑲補(bǔ),
2格室展開(kāi)定鉆眼錨地位置,選定一副TGLG蜂巢土工格室開(kāi)展到坡面進(jìn)行定眼孔,然后鉆眼。
3格室展開(kāi),錨固u形連接筋,對(duì)格室固定,格室沿坡面張開(kāi)到合適位置,格室四周采用u型鋼筋錨眼固定,中間用f型鋼筋錨眼固定,按三角形布局,將锍鋒牢牢固定在坡面上。
4噴播混合基材,覆蓋無(wú)紡布,用噴射機(jī)將復(fù)合要求的混合基材和草籽噴射于坡面上,噴射口距離一米。
5接膜,養(yǎng)護(hù),噴播后加強(qiáng)管理,適時(shí)適度噴射水。
土工格室為什么被“重用”在高速路上
土工格室之所以具有功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲(chóng)蝕控制應(yīng)用中的性能?!薄?/span>
具體的說(shuō):通過(guò)沿滑移線的剪切力和移動(dòng)主動(dòng)、過(guò)渡、被動(dòng)三個(gè)區(qū)域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會(huì)到以上原理的真實(shí)過(guò)程,在軟基公路上也會(huì)找到這種的樣板,只不過(guò)其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無(wú)法避免其橫向移動(dòng)。一般的高速公路路基都高出地面好幾米,吸水翻漿不太容易,但長(zhǎng)期沉降依然存在。SMA由于其良好的高溫抗車轍、低溫抗開(kāi)裂、抗滑及耐久性,應(yīng)該為路面上面層的選擇。

土工格室的用途集中體現(xiàn)在用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。在遇到軟地基時(shí)。采用土工格室施工可大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,減少路基厚度施工速度快,性能好,大大的降低工程造價(jià)。正是因?yàn)橥凉じ袷覐?qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用;能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能由于土工格室力學(xué)性能好、施工方便和造價(jià)低等特點(diǎn),使用非常廣泛,具有良好的推廣應(yīng)用的前景。土工格室柔性搭板在路橋過(guò)渡段的應(yīng)用研究針對(duì)橋頭跳車現(xiàn)象,利用有限元數(shù)值分析方法,對(duì)由土工格室加筋構(gòu)成的柔性搭板處治橋頭跳車進(jìn)行了技術(shù)研究。
