歐曼ETX是歐曼H2神舟的基礎(chǔ)上升級而來的,嚴格意義上來說,

歐曼ETX是歐曼H2神舟的基礎(chǔ)上升級而來的，嚴格意義上來說，新ETX算是第三代產(chǎn)品。從正面上來看，全新的設計和當家大哥歐曼EST風格一致，一改以往沉穩(wěn)的風格，顯得特別年輕，也傳達了家族化的理念。這對于年輕一代消費者會有很大吸引力，而對ETX熟悉的老一輩用戶，則可能需要時間適應。由于這款駕駛室誕生的時間不短，模具已經(jīng)不便于進行大范圍改動，所以駕駛室的構(gòu)造并沒有發(fā)生太大變化，這一點你可以從車身的側(cè)面得到印證。

北汽福田推出歐曼EST

綠通運輸作為我國公路運輸中非常重要的一個品類，特別是依托公路運輸物流網(wǎng)絡發(fā)達的情況下，專業(yè)化的運輸車輛作為其保障民展的血脈，扮演著至關(guān)重要的角色。為此，北汽福田推出的歐曼EST-A系列綠通版車型，以外觀顏值高、舒適度高和節(jié)能環(huán)保為主要特點，通過高性價比、可靠的底盤部件以及高動力總成贏得個體車主對其青睞。EST-A綠通版本采用的星空藍色的車身活力非常凸顯，高頂帶有大尺寸遮陽罩，能夠有效的阻擋紫外線和強光對安全駕駛室視線的影響。

福田歐曼EST系列車型依然采用了經(jīng)典的銀色瀑布式中網(wǎng)，中間的立體車標與兩側(cè)的擾流槽形成鮮明的對比，似乎有種外方內(nèi)圓的融合效果。寬體反光鏡采用了分體鋒芒造型設計，一方面提升視覺效果，更優(yōu)化行車過程中的風阻系數(shù)。分體保險杠兩側(cè)內(nèi)側(cè)帶有立式LED光源，其下方的霧燈也同樣采用相類似的光源部件，為駕駛員在雨雪天氣下行車提供可靠安全視野。