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發(fā)布時間:2021-08-04 04:55  
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開孔邊緣沿接管環(huán)向薄膜應(yīng)力強度、彎曲應(yīng)力強度加薄膜應(yīng)力強度及總應(yīng)力強度的變化情況為了便于強度評定, 確定應(yīng)力處理線的位置, 圖7近似給出內(nèi)貫線上薄膜應(yīng)力強度、彎曲應(yīng)力強度加薄膜應(yīng)力強度及總應(yīng)力強度的分布曲線。三種組合曲線的變化趨勢是一致的, 薄膜應(yīng)力強度加彎曲應(yīng)力強度和總應(yīng)力強度的分布曲線基本重合。這說明確定應(yīng)力處理線的位置時, 只需確定總應(yīng)力強度的位置即可。在對客戶之前用的反應(yīng)釜使用過程中,機封部分在使用一段時間后出現(xiàn)微量泄露,在此次設(shè)計中增加了底軸承來控制軸的徑向跳動,延長了機械密封的使用壽命。有限元結(jié)果強度評定按照J(rèn)B4732— 95《鋼制壓力容器———分析設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》培訓(xùn)教材, 首先選取了AB, BC兩條處理線;在筒體、封頭相貫線上應(yīng)力強度位置處, 又選取了DE處理線,分析設(shè)計應(yīng)力失效機理及強度校核, 并以此為依據(jù)對所選應(yīng)力處理線進行了應(yīng)力評定, 可以看出所設(shè)計的厚度不滿足強度要求, 這說明需要補強設(shè)計。

實驗反應(yīng)釜頂蓋補強設(shè)計
前面的分析設(shè)計說明, 由于開孔的原因, 應(yīng)力集中非常嚴(yán)重, 導(dǎo)致強度不足, 必須設(shè)法補強, 滿足強度要求。從經(jīng)濟方面考慮, 盡管貼補強圈給制造帶來了一定的難度, 但總體來說貼補強圈比整體補強要經(jīng)濟。另外, 由于反應(yīng)釜外部所接管線比較多, 特別是頂蓋上面, 所以選擇了在內(nèi)部貼680 mm×8mm的補強圈。刮料板為尼龍制成,具有一定的彈性,在清除釜壁粘附物料的同時,不損傷釜壁。無損檢測要求為了確保強度, 保證焊縫質(zhì)量, 無損檢測要特別注意以下內(nèi)容:(1)對局部薄膜應(yīng)力高的部位應(yīng)加強內(nèi)部質(zhì)量的檢測, 一般情況下該部位應(yīng)做超聲波檢測, 但基于材料為不銹鋼, 則用表面探傷代替; (2)對人孔接管與封頭、筒體連接的角焊縫, 應(yīng)做表面無損檢測, 要求制造廠家必須保證全焊透?! ?3)對彎曲應(yīng)力較高的表面, 要求做表面檢測,因材料為不銹鋼, 作滲透檢測。

化工反應(yīng)釜生產(chǎn)作業(yè)情況及其結(jié)構(gòu)改進必要性反應(yīng)釜作為現(xiàn)代化工生產(chǎn)中應(yīng)用的重要設(shè)備,主要由罐體、罐蓋以及進料口、攪拌裝置、出料口、冷凝管、加熱層、回收罐等構(gòu)成,其在化工生產(chǎn)中的作業(yè)應(yīng)用頻率相對較高,且其內(nèi)部反應(yīng)以高溫、高壓或者是超高壓條件為主,進行反應(yīng)的原料與催化劑主要是、或者是具有不穩(wěn)定性的物質(zhì),因此,化工反應(yīng)釜生產(chǎn)作業(yè)中,如果加熱層對反應(yīng)釜罐體內(nèi)部物料的加熱得不到準(zhǔn)確控制,在溫度升高不能及時調(diào)節(jié)情況下,就會造成反應(yīng)釜容器內(nèi)部的壓力過大,從而因散熱不良或者是局部反應(yīng)過于劇烈等,導(dǎo)致各種危險事故發(fā)生,對化工生產(chǎn)安全產(chǎn)生不利影響。此外,化工反應(yīng)釜的容器內(nèi)部空間與體積較大,而容器口部較小,也會因殘留雜質(zhì)的長時間使用造成在容器內(nèi)壁堆積,如果得不到及時清理,對其正?;し磻?yīng)及正常作業(yè)使用都會造成不利影響。再按照文獻[1]的設(shè)計方法,考慮到頂蓋密集開孔的削弱和攪拌器等附件重量的影響,對頂蓋進行整體補強設(shè)計,終頂蓋厚度圓整到8mm。針對這種情況,為避免安全事故發(fā)生,就需要根據(jù)化工反應(yīng)釜的作業(yè)環(huán)境與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計,通過優(yōu)化改進,減少事故問題的發(fā)生,對化工生產(chǎn)安全進行保障。
雙相不銹鋼與奧氏體不銹鋼的區(qū)別 奧氏體不銹鋼的焊接問題常常與焊縫金屬本身有關(guān), 尤其是在全奧氏體或奧氏體占優(yōu)勢的焊縫凝固過程中產(chǎn)生的熱裂傾向。由于雙相不銹鋼具有非常好的抗熱裂性, 焊接時很少考慮熱裂。雙相不銹鋼焊接的問題是與熱影響區(qū)而不是與焊縫金屬有關(guān)。使用的減速器裝置,若采取立式安裝方式,必須要確保裝置保持良好狀態(tài),確保不存在振動以及泄漏等情況,而且要為正常使用的狀態(tài)。熱影響區(qū)的問題是耐蝕性、韌性降低或焊后開裂。為了避免發(fā)生上述問題, 焊接工藝的重點是使在“ 紅熱”溫度范圍內(nèi)的總停留時間, 而不是控制某一條焊道的熱輸入。