該標(biāo)準(zhǔn)也有著明顯的缺陷。首先是對(duì)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的分類不合理，公共信息符號(hào)本是標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的一部分，該標(biāo)準(zhǔn)卻將其作為獨(dú)立于標(biāo)識(shí)系統(tǒng)之外的評(píng)分項(xiàng)，兩部分評(píng)分項(xiàng)也基本重復(fù)，這導(dǎo)致了整個(gè)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)評(píng)分項(xiàng)的分值出現(xiàn)“膨脹”；其次是“設(shè)置”和“布局”表意不清，該標(biāo)準(zhǔn)中的“設(shè)置”實(shí)為標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的標(biāo)準(zhǔn)種類，而“布局”才是“設(shè)置”的本意，這同樣導(dǎo)致了重復(fù)計(jì)分。

二是合并同類項(xiàng)。新版標(biāo)準(zhǔn)將公共信息符號(hào)作為標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的子項(xiàng)，刪除了老標(biāo)準(zhǔn)中的“布局”一項(xiàng)，以“要求數(shù)量充足且布局合理”的表述合并到標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的種類中。

三是對(duì)中外文的規(guī)定更為切合實(shí)際。設(shè)計(jì)和制作者可以松一口了，不用為求達(dá)標(biāo)而放棄標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的內(nèi)容版面美感，也不用為追求標(biāo)識(shí)標(biāo)牌內(nèi)容的精煉而過(guò)于字斟句酌，因?yàn)樗膰?guó)語(yǔ)言即可達(dá)到標(biāo)識(shí)標(biāo)牌語(yǔ)言項(xiàng)的滿分要求。

在高速上，每個(gè)一公里都有一個(gè)倒梯形的提示牌，上面會(huì)有高速的名稱和數(shù)字。文字部分好理解，表示高速的名字，而數(shù)字則是表示這條高速公路的公里數(shù)。此外，道路護(hù)欄上還有這樣的圓形標(biāo)識(shí)，上面的數(shù)字表示“米”，下面的數(shù)字表示當(dāng)前公里路段。圖中的標(biāo)識(shí)的意思就是，“第54公里路段的第7米”。而這種標(biāo)識(shí)，對(duì)于發(fā)生突發(fā)事故報(bào)案，說(shuō)清自己在什么位置，有著很有效的幫助。