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薄不銹鋼風(fēng)管加工量大從優(yōu)「益航空調(diào)」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-21 13:44  

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視頻作者:德州益航空調(diào)設(shè)備有限公司






薄不銹鋼風(fēng)管加工能不能延伸:在制備內(nèi)燃機(jī)中的排氣歧管和其他氣體輸送

薄不銹鋼風(fēng)管加工能不能延伸:

在制備內(nèi)燃機(jī)中的排氣歧管和其他氣體輸送管時(shí),通常需要在這種管的至少一端設(shè)置凸緣,該凸緣適于連接至諸如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的結(jié)構(gòu)。

具體地,例如,排氣歧管通常設(shè)置有連接至排氣管或排氣管的端部的公共凸緣,從而將排氣管連接至發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋。通常,在制備排氣歧管時(shí),實(shí)踐是將歧管管焊接到與法蘭的“頭部側(cè)”相對(duì)的法蘭的“管側(cè)”上的法蘭,因?yàn)樵诤笳叩奈恢眠M(jìn)行焊接這樣會(huì)產(chǎn)生粗糙的表面,并且大量的焊接材料會(huì)進(jìn)入排氣口,從而限制了流道。

不幸的是,由于管子在歧管中的布置,很難將歧管從管子側(cè)面焊接到法蘭上。具體地,在每個(gè)管的整個(gè)圓周上提供焊接。


薄不銹鋼風(fēng)管加工的吊裝過(guò)程:

薄不銹鋼風(fēng)管加工的吊裝過(guò)程:

吊裝風(fēng)管的長(zhǎng)度要根據(jù)建筑物的條件,風(fēng)管的壁厚,吊裝方法和吊裝機(jī)具配備情況確定,組對(duì)好的風(fēng)管可把兩端的法蘭做為基準(zhǔn)點(diǎn),以中間法蘭為測(cè)點(diǎn),拉線(xiàn)測(cè)量風(fēng)管的連接是否平直,偏差大時(shí)要進(jìn)行調(diào)整,吊裝前,要對(duì)風(fēng)管支、吊架,吊裝機(jī)具,選用吊裝機(jī)具的支、吊點(diǎn),是否正確、牢固進(jìn)行檢查,起吊前要仔細(xì)檢查,把桿、滑輪、繩索等是否固定,綁扎可靠并要清除吊裝范圍內(nèi)的各種不穩(wěn)定因素。起吊時(shí),首先要進(jìn)行試吊,當(dāng)離地200-300毫米時(shí),停止起升,對(duì)吊裝機(jī)具進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,繼續(xù)起升到所需高度。把風(fēng)管固定在支、吊架上之后,才能解開(kāi)繩索,拆移吊裝機(jī)具。


下面為您講解不銹鋼風(fēng)管:

排除不同粒徑的粒子,凈化,從根本上解決了污染轉(zhuǎn)移問(wèn)題。

靈活:模塊化單元可以靈活組合,根據(jù)不同的排煙處理量及凈化率要求,單元數(shù)量可作適應(yīng)性調(diào)整。

先進(jìn):采用新數(shù)控設(shè)備,制作精細(xì),組裝結(jié)構(gòu)合理,在長(zhǎng)期運(yùn)行后仍保持較高的運(yùn)行效率。

安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)周密,可設(shè)檢修門(mén),及時(shí)檢測(cè)風(fēng)管運(yùn)行狀態(tài),使用,大大提高運(yùn)行的安全系數(shù)。

希望以上的講解,對(duì)您有所幫助,感謝您的支持。