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環(huán)形網(wǎng)單個環(huán)有單根鋼絲盤結而成，兩端頭減搭接長度不應小于 100mm；盤結而 成的環(huán)應用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊， 且其中一個箍緊點 應位于兩端頭的搭接處；除邊緣環(huán)以外，每個環(huán)應與其周邊的 4 各環(huán)向扣聯(lián)；盤 結成環(huán)的鋼絲不應有明顯松落、分離現(xiàn)象，鋼絲不應有明顯的機械損傷和銹蝕現(xiàn) 象。 高強度鋼絲格柵端頭至少應紐結一次，紐結處不應有裂紋，鋼絲不應有明顯機械 損傷和銹蝕現(xiàn)象。 鋼絲繩錨桿應為直徑不小于 16mm 的單根鋼絲彎折后，用繩卡或鋁合金緊固套管 固定而成，并在固定后的環(huán)套內(nèi)嵌套雞心環(huán)。拉錨繩應在一端用相應規(guī)格的繩卡 或鋁合金緊固套管固定并制作掛環(huán)?！PS2主動防護網(wǎng)材料及施工預算·*主動防護網(wǎng)*已面進入備貨狀態(tài)。被動網(wǎng)支撐應在一端制作掛環(huán)，縫合繩應按 鋼絲繩網(wǎng)規(guī)格預先切斷。

       四川越琪科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)主動防護網(wǎng)，被動防護網(wǎng),被動環(huán)形網(wǎng)。全

      1．確保土擋墻滲水層的寬度。為確保土擋墻滲水層的寬度，本施工路段在施工過程中，除用大型挖掘機清

除大多數(shù)掩蓋在滲水層上的土外，接近滲水層方位，改用小型挖掘機和人工鏟除邊角部位剩下的非適應性填料，再用碎石土回填做墊層，并設隔水層；

       2．為加強土工格柵的結實性，U型釘按品字型安置，距離操控在80cm內(nèi)，一起在兩塊土工格柵搭接部位添加3～4枚U型釘；

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RX-750-y加強型柔性防護網(wǎng)設計說明

一、被動防護系統(tǒng)基本結構及功能

   基本結構：采用錨桿 雙拱型預應力鋼柱 支撐繩 拉錨繩等固定方式將鋼繩菱形網(wǎng)和格柵網(wǎng)固定在邊坡上形成柵欄式的攔截系統(tǒng)。

   功能：攔截自然邊坡淺表層風化剝落崩塌的落石和泥石流，保護山下建筑物不受危石、泥砂、泥石流直接沖擊。

二、適用條件

   適用于非陡直的邊坡，單元系統(tǒng)攔截勢能為750KJ以內(nèi)墜落的危石或泥砂，安全系數(shù)>1.2。

三、相關技術執(zhí)行標準

   《公路邊坡柔性防護系統(tǒng)構件》(JT/T528-2004)、鐵路沿線斜坡柔性安全防護網(wǎng)（TB/T3089-2004）、《一般用途低碳鋼絲》(YB/T5294-2006)、《碳素結構鋼和低合金結構熱軋薄鋼及剛帶》(GB/T 912-2008)、《制繩用鋼絲》(YB/T5343-2006)、《熱軋工字鋼尺寸、外型重量及允許偏差》（GB/T 706-2008）

四、技術要求（檢測標準）

新疆高速公路邊坡防護網(wǎng)在山體滑坡中的防護作用？建議您采用邊坡防護網(wǎng)來作防護工作，原因就在于山體滑坡時主動防護網(wǎng)可能會因為滑坡面積較大而脫落，而被動防護網(wǎng)無需在山坡上打入錨桿。而且被動防護網(wǎng)是一種攔截形式的防護網(wǎng)。被動防護點：系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能，消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高。與剛性攔截和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，新疆高速公路被動防護網(wǎng)應用：適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞的常用規(guī)格：[鋼柱(間距10M)，帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩(每跨6個消能環(huán))。GPS2型主動防護網(wǎng)是以錨桿和錨桿間的支撐繩為主要構成來實現(xiàn)為邊坡潛在災害的主動加固，對整個邊坡形成連續(xù)支撐，達到“局部承載，整體作用”。生產(chǎn)柔性防護網(wǎng)廠家生產(chǎn)柔性防護網(wǎng)廠家生產(chǎn)柔性防護網(wǎng)廠家