LNG 的優(yōu)勢(shì)

與LPG、CNG 相比，LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面：

單位價(jià)格熱值高。與其他燃料相比，LNG 價(jià)格低，單位價(jià)格熱值高。LNG 的低溫特性能降低混合氣的溫度和燃燒溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，有效保證了LNG 在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)比LPG、CNG、柴油和燃燒得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、儲(chǔ)存的特性，因此比其他汽車燃料更利于運(yùn)輸，使用的地域范圍更廣。因此，LNG 的經(jīng)濟(jì)性和適用性均較強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)智能化模塊化設(shè)計(jì)，按不同工藝和客戶實(shí)際需求定制，保證整體系統(tǒng)的合理化，效益化，智能化和自動(dòng)化生產(chǎn)。

LNG 介紹

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷向低碳化演變。LNG是當(dāng)今世界上公認(rèn)的清潔的能源之一，以其熱值高，使用清潔環(huán)保，良好的經(jīng)濟(jì)性受到世界各國(guó)政府和一般用戶的歡迎。目前，我國(guó)各主要大型城市如深圳、上海的汽車尾氣已經(jīng)取代工業(yè)廢氣，成為城市大氣污染的首要污染源。2009 年5 月12 日發(fā)布的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一是“發(fā)展管道運(yùn)輸和液化運(yùn)輸”，“以浙江、江蘇、珠海、青島等液化接收站工程為依托，發(fā)展大型液化運(yùn)輸船及接收站等設(shè)備”。北京、烏魯木齊、海南、福建、山東、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、杭州等地正在積極推廣LNG 汽車及加氣站。以海南為例：2007 年，國(guó)家科技部將“海南LNG 汽車推廣與應(yīng)用”作為節(jié)能與新能源汽車重大課題，列入了國(guó)家“十一五”“863”計(jì)劃，該課題任務(wù)提出在海南省建設(shè)我國(guó)LNG汽車示范區(qū)，前期建設(shè)LNG加氣站4 座，發(fā)展各種LNG 車輛500 臺(tái)，“十一五”末期，建設(shè)LNG 加氣站8座以上，初步形成全省的LNG 汽車加氣站網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展各種LNG 汽車1500 臺(tái)以上。2009 年3 月13 日，海南省節(jié)能減排辦發(fā)布《海南省2009 年節(jié)能行動(dòng)計(jì)劃》，提出根據(jù)交通車輛和市場(chǎng)容量發(fā)展LNG 燃?xì)馄?。設(shè)計(jì)和制造閥門(mén)時(shí)應(yīng)力求降低其關(guān)閉力用（注：本系統(tǒng)所有管道閥門(mén)采用304材質(zhì)）。

抽真空的注意事項(xiàng)

（1） 在泵進(jìn)口管道上應(yīng)裝置閥門(mén)，先關(guān) 閥，后停泵。裝置自動(dòng)逆止閥。

（2） 連接被抽容器的管道，其直徑應(yīng)不小 于泵的進(jìn)氣口直徑，且管道與彎頭應(yīng)分別短和 少； 同時(shí)注意管道的泄漏。

（3） 每次啟動(dòng)前著重查看油位，以停泵時(shí) 注油至油標(biāo)中心為宜。

（4） 泵不用時(shí)，應(yīng)用橡皮塞帽把進(jìn)、排氣 口塞好，以免臟物落入泵內(nèi)。

（5） 裝接電源時(shí)，應(yīng)按電動(dòng)機(jī)標(biāo)牌的規(guī)定接線，注意電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與支座上的 箭頭方向須一致。