液化天然氣的組成

天然氣的主要成分是，的常壓沸點(diǎn)是 -16 1 ℃ ，臨界溫度為 -84 ℃ ，臨界壓力為 4.1MPa 。 LNG 是液化天然氣的簡(jiǎn)稱(chēng)，它是天然氣經(jīng)過(guò)凈化（脫水、脫烴、脫酸性氣體）后[4]，采用節(jié)流、膨脹和外加冷源制冷的工藝使變成液體而形成的天然氣的主要成分是，的常壓沸點(diǎn)是 -16 1 ℃ ，臨界溫度為 -84 ℃ ，臨界壓力為 4.1MPa 。各國(guó)投產(chǎn)的LNG裝置已達(dá)160多套，LNG出口總量已超過(guò)46。 LNG 是液化天然氣的簡(jiǎn)稱(chēng)，它是天然氣經(jīng)過(guò)凈化（脫水、脫烴、脫酸性氣體）后[4]，采用節(jié)流、膨脹和外加冷源制冷的工藝使變成液體而形成的

中國(guó)天然氣價(jià)改的歷史耐心

　　前一階段歷程為：2005年12月23日，國(guó)家發(fā)改委推出天然氣價(jià)改。這是一次關(guān)鍵性的天然氣價(jià)改設(shè)計(jì)，它開(kāi)啟了從出廠環(huán)節(jié)逐步提高天然氣價(jià)格，建立“理想起步價(jià)”。由于尋找不到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn)且物價(jià)相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境，僅在2007年11月提高工業(yè)用戶的天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格；2010年5月31日提高國(guó)產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格。而汽車(chē)鋼瓶高壓氣再經(jīng)過(guò)減壓裝置減壓后經(jīng)燃?xì)饣旌蠚庀虬l(fā)動(dòng)機(jī)供氣。

　　后一階段歷程為：2011年12月，國(guó)家發(fā)改委在廣東、廣西進(jìn)行的天然氣價(jià)改試點(diǎn)，轉(zhuǎn)向由國(guó)家按“市場(chǎng)凈回值”方法確定各省(區(qū)、市)天然氣zu1i高門(mén)站價(jià)格。經(jīng)過(guò)1年半的試點(diǎn)，2013年6月推出的調(diào)價(jià)措施，將國(guó)內(nèi)消費(fèi)的天然氣區(qū)分存量氣和增量氣，增量氣價(jià)格一步調(diào)整到與可替代能源保持合理比價(jià)的水平，實(shí)現(xiàn)在各省(區(qū)、市)門(mén)站環(huán)節(jié)建立“理想起步價(jià)”；存量氣價(jià)格分步調(diào)整。經(jīng)過(guò)2014年8月10日和2015年2月28日兩次價(jià)格調(diào)整，實(shí)現(xiàn)存量氣與增量氣價(jià)格并軌。其中，壓縮機(jī)加氣子站為子站的最早期形式，由于壓縮機(jī)加氣原理的一些缺陷，有漸漸被液壓平推加氣子站代替的趨勢(shì)。

天然氣管輸定價(jià)“新規(guī)”征求意見(jiàn)

細(xì)化了價(jià)格成本核定的具體標(biāo)準(zhǔn)，《辦法》對(duì)構(gòu)成和影響價(jià)格成本變化的主要指標(biāo)，如準(zhǔn)許收益率、負(fù)荷率、職工薪酬、管理費(fèi)用、銷(xiāo)售費(fèi)用等均明確了具體核定標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)不得計(jì)入定價(jià)成本的費(fèi)用也做了明確規(guī)定。調(diào)整了價(jià)格公布方式，由國(guó)家公布具體價(jià)格水平改為國(guó)家核定管道運(yùn)價(jià)率（元/立方米·千公里），企業(yè)測(cè)算公布進(jìn)氣口到出氣口的具體價(jià)格水平。能源行業(yè)的現(xiàn)實(shí)是，永遠(yuǎn)不存在終點(diǎn)沖刺，我們要面對(duì)的是一場(chǎng)以雙贏為基礎(chǔ)的馬拉松比賽。