運輸調(diào)度信息系統(tǒng)、鐵路辦公信息系統(tǒng)不斷完善，增強了鐵路物流在準時性、貨物、車輛識別、信息提取和查詢等方面的技術(shù)保障，為優(yōu)化作業(yè)流程、提高貨運與物流作業(yè)組織效率和服務(wù)及管理水平奠定了基礎(chǔ)；鐵路口岸站推廣應(yīng)用了口岸信息平臺。

且發(fā)揮了重要作用。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，物流市場需求逐漸向包裝、加工、“門到門”全程物流等多種延伸服務(wù)拓展。同時，隨著我國鐵路路網(wǎng)的大規(guī)模建設(shè)，鐵路運能得到逐步提升，鐵路運輸計劃的供需狀況也將隨著運能的提升發(fā)生變化。

大力發(fā)展鐵路“門到門”全程物流服務(wù)的形勢與要求下，鐵路物流中心的發(fā)展將朝著建設(shè)合理化、功能多樣化、裝備現(xiàn)代化、辦理便利化、服務(wù)全程化等方向進一步發(fā)展。（一）物流中心建設(shè)將向合理化方向發(fā)展為《鐵路物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中鐵路物流中心的布局方案。

利用運輸、倉儲以及社會物流資源，為客戶提供便利、、不易被替代的全程物流服務(wù)。同時，鐵路物流中心的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營優(yōu)勢將會日益明顯，積極對接全國性、網(wǎng)絡(luò)化的大型制造、商貿(mào)等企業(yè)，承擔(dān)其他物流企業(yè)難以實現(xiàn)的全程物流業(yè)務(wù)。