長期運行后，隨著藕件的磨損，噴油泵試驗臺的燃油供應量將逐漸減少。由于柱塞的磨損不均勻，氣缸供油的不均勻性也會超標。要恢復其性能，試驗臺廠家可以進行以下調(diào)整：    

（1）調(diào)整試驗臺油泵壓力至L5OKPa；  

（2）依靠滿負荷極限將負荷控制桿推到螺桿上，使試驗臺的轉速帶動噴油泵凸輪軸達到規(guī)定的轉速；  

（3）讀取機架行程指示器，并與參數(shù)表給定值進行比較；  

（4）測量各柱塞的供油量；  調(diào)整每個柱塞的供油量。如果側值不符合要求，應擰松風扇齒夾緊螺釘。噴油泵試驗臺廠家應通過使用適當尺寸的螺絲刀和錘子轉動套筒來控制每個柱塞的供油。左轉會增加機油供應，反之亦然。

            高壓泵是通過專用夾緊裝置固定在工作臺導軌上的。高壓泵的前端通過聯(lián)軸器與試驗臺萬向節(jié)連接。安裝時，必須保證高壓泵凸輪軸與試驗臺傳動軸同軸，可以通過在高壓泵與導軌之間安裝專用墊的方法來實現(xiàn)。初步固定后，撥動萬向節(jié)刻度盤1～2圈，感覺平順時，再后擰緊大螺栓螺母。安裝后高壓泵應運轉平穩(wěn)自如，牢固可靠，無抖動松晃現(xiàn)象。隨著裝備電控柴油機車輛銷售量的增加，后續(xù)的柴油機維修對汽車后市場的技術人員將是一個挑戰(zhàn)。

      共軌噴油器試驗臺漏油試驗和淺放功能：將高壓閥手柄打到供油位置，泄壓閥旋緊，順時針調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，將供油壓力調(diào)至10-20Mpa時，觀察油嘴有無漏油現(xiàn)象，若有，修理油嘴直至不滴油為止。 共軌噴油器試驗臺噴射：繼續(xù)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，直至從觀察窗看到清晰噴射。共軌噴油器試驗臺噴霧：調(diào)節(jié)壓力，使噴油器霧化，觀察霧化狀況，觀察完畢，如需要拆卸噴油器，需將調(diào)壓閥旋倒零位，汽路開關關閉，高壓閥打到管閉位置，觀察油壓壓力 表應為零，若還有壓力，打開泄壓閥，將壓力卸掉。然后進行噴油器的拆裝。當需要測試時按動測量按鈕，電磁閥向左移動，擋油板為斷油狀態(tài)，燃油流入電子天平的測試容器，同時試驗臺計數(shù)機構對進入容器的噴油次數(shù)開始計量。