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　　即使你用耐磨材料剎車，它們遲早也會磨損。但是摩擦緩速器還有其他問題。你走得越快，他們就越難擺脫你的動能，越快磨損。使用你的剎車太頻繁，你可能會遇到一個問題，稱為制動褪色，熱量積聚太多的剎車或液壓系統(tǒng)操作他們，剎車不能再有效地工作。如果你的剎車不能及時阻止你怎么辦？廠商的交貨時間長，經(jīng)銷商想盡快實(shí)現(xiàn)成交不愿意多等，最終可能就變?yōu)榻?jīng)銷商不愿意去推薦帶有液緩的車輛給用戶。

制動力矩是由緩速器制動器產(chǎn)生的力矩，其作用是使車輪的轉(zhuǎn)速下降，^終使汽車減速直至停車；在下坡行駛時，使汽車保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車速；此外，還可使汽車可靠地停在原地或坡道上。電渦流緩速器的制動力矩的選型一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式選擇：T=maxf，式中的車輛^大總質(zhì)量m、車輪滾動半徑r、后橋主減速比i隨車型不同而有所變化；【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--緩速器系列】速器與卡車需求脫節(jié)。

根據(jù)國內(nèi)車輛使用，底盤配置等狀況，使用電渦流緩速器輔助制動時，城市客車的制動減速度一般推薦為不小于0.55～0.60 m/s2；貨車、長度客車、旅游客車制動減速度推薦為0.80～1.10 m/s2。

發(fā)動機(jī)緩速器的優(yōu)勢

綜上所述，發(fā)動機(jī)緩速器有三大優(yōu)勢：

一是由于差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的幾率；

二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導(dǎo)致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；

三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時降速或停車，確保行車安全。