在放電纜一根電纜不夠時，需有中間接頭，應(yīng)避開道路交叉處，建筑物的大門口，各種管道交叉處，在有多條電纜并列敷設(shè)時，電纜接頭的位置必須錯開，并不得少于2m，以保安全或以后檢修。 2．工拉引敷設(shè)、采用人力敷設(shè)電纜，應(yīng)根據(jù)路徑的長短，組織勞力，沿電纜敷設(shè)處走動，并以人力和滾輪相結(jié)合的方法拉引。鋁合金橋架市場價服務(wù)熱線。

      人工拉引應(yīng)注意人力分布要均勻合理，負荷適當(dāng)，統(tǒng)一指揮，電纜施放中，電纜盤兩側(cè)須有負責(zé)轉(zhuǎn)盤與剎盤滾動的專業(yè)人員，為避免電纜受拖拉損傷，電纜一定要放在滾輪上，拉引的速度應(yīng)均勻適當(dāng)。機械牽引:主要牽引由機械來提供，大多由卷揚機組成，見圖12．4．3（3a）目前有專用電纜牽引機；也可采用人工絞磨牽引；為保護電纜應(yīng)裝有測量拉力的裝置，防止電纜不受拉力過大而損傷，電纜允許牽引強度見表。鋁合金橋架市場價服務(wù)熱線。

      電纜固定：匯線橋架水平敷設(shè)時，橋架之間的連接應(yīng)盡量設(shè)置在跨距1/4處。水平走向的電纜每隔2米左右固定一下，垂直走向的電纜每隔1.5米左右固定一下。施工準備 1.復(fù)核檢查進入現(xiàn)場的電纜規(guī)格、型號、截面、電壓等，均為符合設(shè)計要求；外觀質(zhì)量有無機械損傷、扭曲、漏油、滲油等缺陷。 鋁合金橋架市場價服務(wù)熱線。

      如確無機械需用人力裝卸時，可用跳板斜搭在汽車上，兩根跳板應(yīng)并行一致，裝車時電纜盤軸心穿一根鋼管，兩端用繩子用人牽著，電纜盤用人推著，有一個人統(tǒng)一指揮，將電纜盤滾上車，卸車時電纜盤軸心穿一鋼管，兩端繩子用人牽著固定在臨時樁上，樁應(yīng)牢固，將電纜盤緩慢的滾下，滾動時必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜纏緊方向。嚴禁將電纜盤直接由車上推下。 用汽車搬運時，電纜盤應(yīng)用墊木墊牢，并綁扎牢固，防止電纜盤滾動。行車時貨車廂內(nèi)嚴禁站人，人貨不得混裝。 鋁合金橋架市場價服務(wù)熱線。

       波紋補償器的具體操作為對稱擰地動波紋補償器本身自帶的螺紋導(dǎo)桿上的螺母，使波紋補償器均勻的壓縮或拉伸，達到與壓縮量或拉伸量時檢查補償器的兩片法蘭是否平齊。方型補償器需要配合自制的螺絲桿，進行壓縮或拉伸。鋁合金橋架市場價服務(wù)熱線。

        波紋補償器一類有法蘭的補償器。在已安裝好的管道上用氣焊切去相應(yīng)長度的管道（長度應(yīng)該等于壓縮后補償器長度加兩片法蘭的厚度，注意管道法蘭需要內(nèi)外兩面焊），然后將補償器嵌入管道法蘭之間，擰緊螺母。方型補償器一類沒有法蘭的補償器。在已安裝好的管道上用氣焊切去相應(yīng)長度的管道（長度應(yīng)該等于壓縮后補償器長度加兩道相應(yīng)厚度水管焊縫的距離），然后將補償器嵌入管道之間，然后點焊定位，后完成焊接。鋁合金橋架市場價服務(wù)熱線。