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聊城公路雙面貼求購(gòu)值得信賴(lài) 建通路橋質(zhì)量上乘

發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 18:51  

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雙面自粘封縫帶的優(yōu)點(diǎn):

1性能穩(wěn)定、防滲、易彎曲、有彈性

2養(yǎng)護(hù)成本低

3高強(qiáng)粘附力

4可承受瀝青移動(dòng)和受熱

5預(yù)防路面施工縫處產(chǎn)生新的裂縫

6使用方便

雙面自粘封縫帶新品上市

     雙面自粘封縫帶簡(jiǎn)稱(chēng)為雙面貼用于新舊路面介面粘結(jié)、板塊接合面、路面與綠化帶接合面、瀝青路面同水泥路面接合面、及橋梁伸縮縫等維修養(yǎng)護(hù)。

     新型雙面貼封縫帶可完全與瀝青融合在一起,防水效果。



橡膠止水帶施工注意事項(xiàng)在施工過(guò)程中,由于混凝土中有許多尖角的石和銳利的鋼筋,所以在澆搗和定位止水帶時(shí),應(yīng)注意澆搗的沖擊力,以免由于力量過(guò)大而刺破橡膠止水帶。如果發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),否則在接縫變形和受水壓時(shí)橡膠止水帶抵抗外力的能力就會(huì)大幅度降低。固定止水帶時(shí),只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞,不得損壞本體的部分。鋪設(shè)PVC止水帶防水層施工工藝校核測(cè)量及噴射砼基面處理校核測(cè)量是防水層施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在做防水層之前要把初支結(jié)構(gòu)侵限部分鑿除至合格,砼表面平整度的質(zhì)量應(yīng)符合下述標(biāo)準(zhǔn):邊墻:H/L≤1/6。在定位橡膠止水帶時(shí),一定要使其在界面部位保持平展,更不能讓止水帶翻滾、扭結(jié),如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整在澆注固定止水帶時(shí),應(yīng)防止止水帶偏移,以免單側(cè)縮短,影響止水效果。在混凝土澆搗時(shí)還必須充分震蕩,以免止水帶和混凝土結(jié)合不良而影響止水效果。止水帶接頭必須粘接良好,如施工現(xiàn)場(chǎng)條件具備,可采用熱硫化連接的方法。不加任何處理的所謂“搭接”是不允許的。




橡膠止水帶中間的圓孔在安裝止水帶時(shí)一般都在建筑體的沉降縫處,而沉降縫的接口處是建筑體在發(fā)生沉降時(shí)產(chǎn)生“形變”距離的地方;等到混凝土初凝后,可以取出U型卡,拆掉Φ14鋼筋,以備下次繼續(xù)使用。由此看來(lái),如果止水帶是“平的單層面”的,那同樣材料的橡膠的“抗形變沿伸性”就沒(méi)有橫斷面為圓形的好(因?yàn)閳A的還帶有弧度可沿伸的由“半圓變?yōu)橹睆健钡囊欢伍L(zhǎng)度差別);還有,圓形的橫斷面在沉降縫的斷面上為雙層,比“平板”的多了一層,可以起到防止“di一層損壞”后仍能保持止水的作用。


在雨季地鐵中明挖段橡膠止水帶的施工措施

(1)基坑開(kāi)挖過(guò)程中隨挖隨設(shè)置基坑周邊排水溝及集水井,坑內(nèi)積水經(jīng)沉淀后沿水溝流入大口井中抽出。

(2)基坑集水井每施工段設(shè)置2個(gè),間距約15m。

(3)地面排水溝沿冠梁外邊設(shè)置,斷面尺寸0.3m×0.2m,自西向東排入市政污水井。

(4)地面排水溝內(nèi)水在排入市政污水井前先排至洗車(chē)臺(tái)沉淀池內(nèi),經(jīng)沉淀后將清水排入污水井,所沉淀的淤泥定期清理由泥漿車(chē)運(yùn)走。

在雨季地鐵中暗挖段橡膠止水帶的施工措施

(1)沿圍擋20厘米設(shè)立排水溝,橡膠止水帶的防止工地雨水流向社會(huì)。

(2)施工豎井邊做好防雨設(shè)施,嚴(yán)禁雨水流入隧道。

(3)在豎井四周設(shè)置排水溝,并定期檢查排水管網(wǎng)及抽水設(shè)備的可靠性,提高快速反應(yīng)能力。

(4)及時(shí)觀(guān)察降水井水位,了解地下水位的變化情況,對(duì)地下水位變化情況作出判斷。