用手啟動的時候就要握住啟動手柄輕輕拉，當你感到有阻力的時候再用力去拉，這個動作可以重復(fù)去做，一直到啟動機器為止。這些在啟動之前要注意的。還有關(guān)閉以后要先去關(guān)掉用電設(shè)備，然后在拔掉它的插頭，在去關(guān)掉斷路器，接著再把停機開關(guān)去關(guān)掉就可以了。只要按照正確的方法操作就不會有問題了。當然平時也是要做好維護和保養(yǎng)的。這樣才能延長沼氣發(fā)電機組的使用壽命。

船用發(fā)電機組主要用于各種船舶主電源和應(yīng)急電源的供電，也可應(yīng)用于電力推進系統(tǒng)的供電，其重要性不言而喻，因此，發(fā)電機組運行前的檢查工作也是不可缺少的，以下是一些必須進行實驗的項目。

1、船用發(fā)電機組單元試驗前的外觀檢查

外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管路無泄漏、啟動系統(tǒng)和接線是否正確等。

2、船用發(fā)電機組測量發(fā)電機的絕緣電阻

測量各獨立電路對地及各電路之間的絕緣電阻，測量時拆下半導(dǎo)體器件、電容器等，使各開關(guān)處于接通狀態(tài)，儀表指針穩(wěn)定后的讀數(shù)即為測量結(jié)果。

船用發(fā)電機組檢查空載電壓整定范圍：額定功率、額定頻率時，測量電壓是否在額定范圍內(nèi)。

船用發(fā)電機組機組保護裝置試驗：啟動機組后，空載調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定后，緩慢上升至規(guī)定的報警值，進行保護試驗，水溫保護高時，區(qū)分水溫傳感器使用的開閉量還是模擬量，開閉量傳感器使兩端短路并發(fā)出警報，模擬量的話可以改變控制器的報警和停止參數(shù)來完成試驗，油溫和液壓的試驗也很相似。

發(fā)動機功率下降和燃油消耗增加。由于海拔高，空氣密度和壓力降低，發(fā)動機的充氣量、氣缸壓縮壓力和溫度也隨著降低，致使混合氣過濃，引起燃燒不良冒黑煙。此種情況，可通過調(diào)整的辦法解決，即調(diào)整噴油泵，減少供油量，直到排氣不冒黑煙為止。

調(diào)整供油提前角。海拔高度一般在2000一3000米時，可提前1°－2°，在3000-4000米時，可提前2°－4°。