國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要有三種形式：車(chē)牌識(shí)別，取卡，藍(lán)牙識(shí)別，車(chē)輛都可以快速進(jìn)出，能有效緩解了停車(chē)場(chǎng)出入口處的擁堵?tīng)顩r。對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛，系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm)，記錄外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車(chē)，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。

車(chē)道的寬度也是道閘和控制機(jī)安裝的一個(gè)考慮因素，車(chē)道的寬度不要小于3米，過(guò)窄會(huì)影響車(chē)輛出入的通暢，建議寬度為4.5米。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)全程由車(chē)主自助完成，車(chē)主可以自主控制停車(chē)的一系列操作過(guò)程，清晰直觀，便捷有效，幫車(chē)主節(jié)省了時(shí)間，提高了車(chē)主的停車(chē)體驗(yàn)度。

國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要有三種形式：車(chē)牌識(shí)別，取卡，藍(lán)牙識(shí)別，車(chē)輛都可以快速進(jìn)出，能有效緩解了停車(chē)場(chǎng)出入口處的擁堵?tīng)顩r。由于停車(chē)系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付，車(chē)主可以清晰直觀地看到停車(chē)費(fèi)的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。停車(chē)場(chǎng)的出入口如果在斜坡處時(shí)，控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方，或者是水泥澆筑平臺(tái)，建議盡量避免車(chē)輛在刷了卡時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。