車牌識別安裝位置與環(huán)境選擇

1、標準車道無彎角時確定車牌識別區(qū)在4-5米區(qū)間段內(nèi)；

2、彎角過大時需要判斷角度時，判斷車牌的平行度，判斷車牌轉(zhuǎn)正之后車牌識別的zui佳識別距離為4-5米；

3、平行角度不能大于15度；斜面角度不能大于45度；

4、路面單個寬度不能超過4.5米；

5、現(xiàn)場環(huán)境注意雨水井蓋及防護欄；

6、車牌識別的方向及位置盡量避開類似的物件；

7、當出現(xiàn)無法避開的環(huán)境時將護欄涂成與周圍環(huán)境同一顏色。

車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)性能

車牌識別系統(tǒng)在近兩年如此的受歡迎，是因為隨著技術(shù)的發(fā)展，車牌識別的識別率越來越高，在車輛開進停車場的過程中，車牌識別系統(tǒng)能夠在很短的時間內(nèi)對車牌進行識別，同時道閘抬桿，整個停車過程只需短短幾秒就可完成。我們怎么才能知道車牌識別系統(tǒng)的識別率呢？為此，我們做了一個測試，讓系統(tǒng)安裝在一個實際的環(huán)境中，全天24小時不間斷工作，同時保證一天的自然車流量不少于1000個，這樣我們就可以計算出識別率（自然車流量=全牌正確識別車輛/實際通過的車輛總數(shù)）。

提高車牌識別系統(tǒng)的識別率的方法

云停車技術(shù)：云停車是一個非常熱門的云計算。通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)和城市綜合停車管理平臺的建設,共享不同區(qū)域、不同位置的停車信息。不同停車場背景系統(tǒng)的共享將提高車牌識別系統(tǒng)的識別率。當汽車在停車場被正確識別時,它的特征信息將被共享到城市B停車場,當它進入B停車場時可以快速準確地識別它。