轉(zhuǎn)載機(jī)價格

轉(zhuǎn)載機(jī)故障分析及處理措施 

溜槽磨損

   原因分析：溜槽磨損是所有槽類作為輸送通道的常見故障，溜槽磨損主要原因是物料磨損和咬合磨損。物料磨損指的是轉(zhuǎn)載機(jī)運輸?shù)拿禾亢土锊郾砻姘l(fā)生相對位移，產(chǎn)生摩擦，使得溜槽表面產(chǎn)生磨損。數(shù)據(jù)顯示，2002-2013年是整個礦業(yè)領(lǐng)域非常繁榮的“黃金十年”，這十年間，中國GDP增速均保持在7%以上。咬合磨損指的是溜槽表面壓力超過溜槽材料屈服強(qiáng)度時產(chǎn)生塑性變形，溜槽材料出現(xiàn)磨損破壞。

   解決措施：溜槽制作材料選用耐磨性能較好的材質(zhì)；對溜槽內(nèi)表面增加耐磨涂層、增設(shè)耐磨內(nèi)襯等。

護(hù)軸板磨損

   護(hù)軸板是易損件，護(hù)軸板帶病運行會造成機(jī)頭軸承鏈輪發(fā)生故障，還會造成轉(zhuǎn)載機(jī)拉底煤現(xiàn)象。

   原因分析：傳動鏈條和刮板在機(jī)頭對護(hù)軸板造成沖擊摩擦所致。

   解決措施：首先，保證護(hù)軸板材質(zhì)合格、安裝使用符合要求；其次，做好日常點巡檢工作。

刮板故障分析

   原因分析：礦井運輸巷道底板不平整，轉(zhuǎn)載機(jī)與巷道底板接觸不良，工作過程中，過大負(fù)載作用在轉(zhuǎn)載機(jī)上，造成槽體間連接斷裂；螺栓固定不牢靠，使得刮板和壓板脫開，出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，鏈輪運轉(zhuǎn)不靈活；（2）解體橋部槽時，分別用2臺5T手拉葫蘆起重鉤與繞過l橋部槽底部的鋼絲繩扣連接，解體橋部槽時用手拉葫蘆調(diào)節(jié)橋部槽的高低進(jìn)行解體拆卸，拆卸完該節(jié)槽上的所有螺栓后，2臺手拉葫蘆慢慢將橋部槽下放，依此方法將橋部槽逐件解體。超負(fù)荷運行，使得刮板疲勞磨損，甚至斷裂；采煤作業(yè)中，頂板冒落或構(gòu)造帶破l裂，大塊研石伴隨刮板機(jī)砸到轉(zhuǎn)載機(jī)刮板上，使其受力過大造成不良變形，甚至斷裂。

轉(zhuǎn)載機(jī)是煤礦工作面開采的重要轉(zhuǎn)載運輸設(shè)備，轉(zhuǎn)載機(jī)的主要作用在于通過連接刮板輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)，以達(dá)到煤炭轉(zhuǎn)載的目的，進(jìn)而實現(xiàn)煤流連續(xù)性運輸作業(yè)

鏈輪故障

   通常鏈輪故障發(fā)生在機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪。

   原因分析：鏈輪密封失效，造成漏油，致使鏈輪處于高溫工作狀態(tài)；轉(zhuǎn)載機(jī)超負(fù)荷運行，使得鏈輪表面產(chǎn)生裂紋，出現(xiàn)點蝕，點蝕范圍擴(kuò)大，造成鏈輪疲勞斷裂。

   解決措施：做好點巡檢工作；控制轉(zhuǎn)載機(jī)運行負(fù)荷，避免超載運行。