道閘設(shè)計(jì)為了方便有效的實(shí)現(xiàn)小區(qū)車輛的智能化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別及道閘自動(dòng)控制，本文根據(jù)小區(qū)需求研發(fā)了一款基于RFID的道閘系統(tǒng)。系統(tǒng)采用TI公司的TMS320F2812作為控制及數(shù)據(jù)處理芯片，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的編碼、液晶顯示、串口通信、報(bào)警和道閘控制。讀寫(xiě)器硬件設(shè)計(jì)主要包括：基帶信號(hào)處理部分主要實(shí)現(xiàn)信息的采集、低通濾波和功率放大；射頻部分實(shí)現(xiàn)信號(hào)的發(fā)送和接收。軟件設(shè)計(jì)主要包括：液晶顯示模塊和道閘控制模塊。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、準(zhǔn)確的識(shí)別卡序列號(hào)，并實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)道閘控制，方便了車輛的進(jìn)出及管理，為智能小區(qū)的車輛管理提供了快速，準(zhǔn)確，高效，智能的解決方案。 關(guān)鍵詞： 自動(dòng)控制；數(shù)字信號(hào)處理器；射頻識(shí)別；讀寫(xiě)器。

小區(qū)道閘系統(tǒng)電氣特性：

1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)

2·采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，

3·采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作 4·采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞

5·采用機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)

6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境

7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊

停車場(chǎng)道閘刷門禁卡道閘不開(kāi)啟的原因及處理方法

分析：卡片過(guò)期、無(wú)效卡、卡片已入（出）場(chǎng)、卡機(jī)主板故障、道閘故障

處理方法：1、聽(tīng)系統(tǒng)語(yǔ)音，確認(rèn)卡片有效性，排除卡片不合法引起；2、刷合法卡片，在道閘端測(cè)量卡機(jī)輸出的信號(hào)OPEN和GND之間是否有 12V輸出，排除卡機(jī)主板和線路問(wèn)題；3、通過(guò)三聯(lián)按扭開(kāi)啟動(dòng)道閘，排除道閘故障。4、在卡機(jī)上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開(kāi)啟，排除線路和道閘問(wèn)題。