工程錨桿鉆機(jī)在錨固作業(yè)中常使用傳統(tǒng)錨桿，但采用傳統(tǒng)錨桿常會(huì)出現(xiàn)諸多問題。自進(jìn)式中空錨桿能很好的避免這些問題。

     自進(jìn)式中空錨桿結(jié)合了配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國(guó)內(nèi)解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問題的錨固體系，它采用中空的設(shè)計(jì)，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失，由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。在工程施工中注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，能有效提高工程質(zhì)量，且安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便地安設(shè)墊板、螺母。鉆機(jī)工作時(shí)，可通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥（微調(diào)）的手柄，改變進(jìn)給油缸的流量，從而改變鉆機(jī)給進(jìn)速度。

磨合期的應(yīng)用與保護(hù)

1、由于工程機(jī)械是特別車輛，操作職員應(yīng)接收生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的構(gòu)造、性能有充足的懂得，并獲得必定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家供給的產(chǎn)品使用保護(hù)解釋書，是操作者操作裝備的必備材料，在操作機(jī)器前，必定要先瀏覽使用保護(hù)闡明書，按闡明書的請(qǐng)求進(jìn)行操作、頤養(yǎng)。固定前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)情況進(jìn)行檢查加固，清理好現(xiàn)場(chǎng)，保持底板平整，保持后路暢通，保持通風(fēng)、排水、供電、供水、供風(fēng)等系統(tǒng)完好齊全，確定好鉆孔開口高度及左右位置、鉆孔方位、角度等參數(shù)，再確定鉆機(jī)固定位置并進(jìn)行固定。

2、注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的80％，并要部署合適的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)光持續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3、注意經(jīng)常察看各儀表唆使，呈現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停車予以消除，在原因未找到，故障未消除前，應(yīng)結(jié)束作業(yè)。

該機(jī)包括液壓步履樁架和鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。樁架采用液壓步履式底盤，自動(dòng)化程度高，可自行行走及360度回轉(zhuǎn)，設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時(shí)增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性，可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。立柱為可折疊式箱型立柱法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎?rùn)C(jī)折彎技術(shù)，經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。本公司以觀念創(chuàng)新為先導(dǎo)、以戰(zhàn)略創(chuàng)新為保證、以組織創(chuàng)新為保障、以技術(shù)創(chuàng)新為手段、以市場(chǎng)創(chuàng)新為目標(biāo)，伴隨著龍業(yè)機(jī)械有限公司從無(wú)到有、從小到大、從大到強(qiáng)。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。鉆進(jìn)系統(tǒng)包括動(dòng)力頭與鉆具，動(dòng)力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式，樁機(jī)采用長(zhǎng)螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土{或泥漿]進(jìn)行泵送混凝土CFG樁施工，即能鉆孔成孔一機(jī)一次完成，也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。

開機(jī)前準(zhǔn)備：

（1）油箱內(nèi)加滿清潔油液（鉆機(jī)正常工作后油面應(yīng)在油位指示計(jì)的中間偏上約2/3處），一般用N46抗磨液壓油，如果環(huán)境溫度較高可用N68抗磨液壓油。

（2）檢查鉆機(jī)及各部分緊固件是否緊固。

（3）在需要潤(rùn)滑的部位加注潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。

（4）檢查各油管是否連接無(wú)誤。

（5）主油泵按指示的箭頭先將泵量調(diào)至zui小位后再反轉(zhuǎn)5~8圈即可，副油泵的泵量調(diào)至25％左右即可。

（6）將操縱臺(tái)上副油泵的功能轉(zhuǎn)換手把置于調(diào)壓閥位（也就是前位）。其它的操縱手把均放在中間位置，背壓調(diào)節(jié)手輪（單向節(jié)流閥）順時(shí)針調(diào)到極限位置。減壓閥、溢流閥手輪調(diào)至zui小位置。馬達(dá)變量手輪按需要調(diào)節(jié)，一般在中速排量范圍。

（7）打開油箱上的截止閥，此閥未打開前不準(zhǔn)起動(dòng)電機(jī)。