地磅

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)運(yùn)用了1新的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)，采用無(wú)人值守地磅系統(tǒng)，紅外定位防壓磅、防遙控報(bào)警設(shè)備、視頻監(jiān)控抓拍等智能防作1弊稱重管理系統(tǒng)防止車輛作1弊，遠(yuǎn)程集中監(jiān)控、對(duì)講、設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控等遠(yuǎn)程集中稱重管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程查詢、匯總及打印，系統(tǒng)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)對(duì)比分析、數(shù)據(jù)圖像展示及分析，直觀展示物質(zhì)銷售及采購(gòu)情況，強(qiáng)大的預(yù)付款管理與財(cái)務(wù)結(jié)算管理，自定義報(bào)表使財(cái)務(wù)管理更便捷。系統(tǒng)與可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)連接，系統(tǒng)直接顯示報(bào)警點(diǎn)及相關(guān)參數(shù)，并控制風(fēng)機(jī)等設(shè)備排除險(xiǎn)情。

汽車衡地磅的構(gòu)造及各部件作用：地磅主要由：磅體、稱重傳感器、接線盒、顯示儀表、信號(hào)線構(gòu)成，其中磅體是決定地磅承重結(jié)構(gòu)的重要部份。

地磅磅體：由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過(guò)磅時(shí)，大部份的作用力都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。巨衡采用的傳感器，在同行同類的地磅稱重儀廠家中有著優(yōu)勢(shì)，每個(gè)稱重板對(duì)應(yīng)的就是一個(gè)傳感器，中間沒(méi)有其他的機(jī)械連接件，安裝大地磅，非常適合超重型車輛的稱量，而且這種傳感器的故障率低，耐用且精度高。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。

120T大地磅產(chǎn)品說(shuō)明：功能特點(diǎn)（以數(shù)字式電子汽車衡為例）

一、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償：稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換及CPU處理單元；用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能的參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償；實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校正的優(yōu)點(diǎn)；

二、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校正一次性自動(dòng)完成；

三、數(shù)字通訊技術(shù)：總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中***可接32只稱重傳感器；采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，大大提高了抗干擾能力，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力；