汽車油箱翻邊機我國翻邊機模具行業(yè)將向大型、精密、復(fù)雜、長壽命和多功能方向發(fā)展。模具在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和開發(fā)能力。在現(xiàn)代機械制造業(yè)中，模具工業(yè)已成為國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)工業(yè)，許多新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，在很大程度上依賴于模具制造技術(shù)，特別是在汽車、輕工、電子和航天等行業(yè)中尤顯重要。在翻邊過程中小型翻邊機總代理，桶壁受到擠壓，為了協(xié)助桶壁承受擠壓力，常用胎具從外圍護住桶壁擠壓式翻邊機由于其翻邊精度高，故特別適用于多重卷邊如三重圓卷邊的桶。模具制造能力的強弱和模具制造水平的高低，已經(jīng)成為衡量一個國家機械制造技術(shù)水平的重要標志之一，直接影響著國民經(jīng)濟中許多部門的發(fā)展。

汽車油箱翻邊機翻邊使液壓油缸中的活塞下行，下擺桿繞其左端支點向下擺動，與下擺桿中部鉸連的芯軸隨之下移，固裝于芯軸上端的錐體(圓錐體或棱錐體)。

4）必然下移，通過內(nèi)滑塊和錐體相配合的錐面的作用，內(nèi)滑塊則壓迫向桶外作水平滑動，致使桶框完成翻邊。

此種翻邊機可以用來加工風機風管翻邊工藝，線纜軸盤卷邊翻邊工藝，也可以加工金屬儀表外殼縮徑翻邊機

1、汽車油箱翻邊機需要四名員工操作，其中，兩名員工負責打磨、編碼、縮徑工作，工作節(jié)拍較慢，一名員工負責測量切割，另外一名員工負責翻邊機操作及吊運油管。勞動力利用率不高。

2、年產(chǎn)量約為10萬米，日平均產(chǎn)量在65根，一天工作時間為11小時，平均每小時生產(chǎn)6—7根，產(chǎn)量較低。

3、生產(chǎn)流程為“M”型，

二、新增翻邊機并合理布置

1、預(yù)計產(chǎn)量將提高80%―90%，每小時將生產(chǎn)12根左右，日產(chǎn)量可達到130根左右，年產(chǎn)量可達到18萬米以上。

2、新增翻邊機并優(yōu)化布置后，將大幅降低安全隱患。    3、由于生產(chǎn)流程為“一”字型，使生產(chǎn)更加流暢、快捷和合理性。

四、各主要組成部件說明 1、 底座

底座為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，上面與主軸箱用螺栓聯(lián)接，構(gòu)成本機主要部件。 2、 主軸箱：

箱體為鋼板焊接結(jié)構(gòu)。箱體內(nèi)裝有液壓缸，活塞桿與主軸聯(lián)接推動成形盤前進達到擠壓扳邊成形之目的，扳完邊之后快速回到后位，在此之中通過電子接近開關(guān)和機械限位裝置可自由地調(diào)整扳邊高度，達到滿意的效果。

3、 上料裝置

將前段縫焊好的鋼桶桶身經(jīng)滾道自由滾落至上料架上，由接近開關(guān)控制上料油缸動作，將桶體送入兩主軸箱之間，兩主箱由油缸推動成形盤前進，將桶定位后，上料架隨之退回原位。（鏈條輸送無此裝置）

4、 側(cè)導板

左右側(cè)導板是根據(jù)縫焊后桶體的長度加兩側(cè)的間隙將導板固定在兩箱體前端的底座上，導板上安裝有滾道，使板邊后的桶身能順利地滾到下道工序的上料架上。（鏈條輸送無此裝置）