壓縮機的環(huán)保要求：

而在制冷與空調(diào)領域中CFCS和HCFCS對大氣臭氧層的破壞以及能源消耗造成的全球變暖，都是壓縮機

在設計時應高度重視的問題。

眾所周知，制冷劑的選用是影響壓縮機設計的諸多因素中應予高度重視的一個。

為了開發(fā)使用替代制冷劑的新壓縮機，設計者首先遇到兩個問題：

其一，壓縮機必須把其工作容積的尺寸重新劃定，以適應不同流量的壓力的要求；

其二，壓縮機中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性，如合成橡膠和潤滑油，必須給予解決。

CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機組中，其過渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑，但它具有可燃性，故而對其減燃方法和毒性尚待研究，而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123。因而，許多企業(yè)已改用HFC-134a于離心式冷水機組中。CFC-12由于它的應用面廣和在汽車空調(diào)中的泄漏問題，因而是首先考慮要替代的對象。

壓縮機常見故障

不正常響聲

壓縮機若某些部件發(fā)生故障時，將會發(fā)出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲的?；钊c缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大。

壓縮機使用的注意事項

如何防止?jié)襁\轉(zhuǎn)：容易引起過濕運轉(zhuǎn)的運轉(zhuǎn)條件順次為：①除霜結(jié)束，四通閥切換的時候②起動時，壓縮機吸入溶于油中的液體制冷劑時③起動時，壓縮機吸入殘留在蒸發(fā)器中的液體制冷劑時④除霜開始，四通閥切換的時候⑤正常起動、停機時以上5點，特別是① ② ③左右著壓縮機的壽命。為防止這些情況，冷媒的控制技術(shù)是非常重要的。