廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。4植筋加固法植筋加固法又稱為鋼筋生根技術(shù)，主要是在原有混凝土結(jié)構(gòu)上鉆孔并注入高強(qiáng)度的化學(xué)粘合劑，將新的鋼筋旋轉(zhuǎn)插入孔洞中，使鋼筋與混凝土產(chǎn)生握固力，從而達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的預(yù)期效果。公司成立于2014年6月，注冊(cè)資金8000萬元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗(yàn)豐富。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)與施工；7、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全評(píng)估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

1.2鋼柱的安裝工藝：

?1）鋼柱的吊裝  

（1）一般的鋼柱剛性較好，吊裝時(shí)為了便于校正，采用一點(diǎn)吊裝，其杯口柱吊裝如下： 吊裝前將杯底清理干凈。操作人員在鋼柱吊至杯口處上方后，各自站好位置，穩(wěn)住柱腳將其插入杯口。在橋梁上、下部結(jié)構(gòu)同時(shí)有病害問題的情況下，需要先治理下部結(jié)構(gòu)病害后才加固上部結(jié)構(gòu)。 柱子降至杯底時(shí)停止落鉤，用橇棍撬柱子，使其對(duì)準(zhǔn)杯底中線，然后將柱緩慢落至底部。擰緊柱腳螺栓

雙機(jī)抬吊施工要點(diǎn)：  ?盡量選用同類型吊車；  ?根據(jù)起重能力，對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配；  ?各起重機(jī)的荷載不能超過其起重能力的80%；  ?抬吊過程中要相互配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)。以防一臺(tái)起重機(jī)失重，而另一臺(tái)超載，以免造成事故；  ?信號(hào)指揮：分指揮必須聽從總指揮。

?2）鋼柱的校正：  

（1）柱基標(biāo)高調(diào)整。根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度和平整度以及牛腿距離柱底部的距離，在保證牛腿標(biāo)高值的情況下，控制基礎(chǔ)找出標(biāo)高。

（2）平面位置校正。在起重機(jī)不脫鉤的情況下，將柱底部的定位線和基礎(chǔ)定位軸線對(duì)齊，緩緩落至標(biāo)高位置。

（3）鋼柱校正。優(yōu)先采用攬風(fēng)繩校正（于柱底和基礎(chǔ)間隙處墊上墊塊），對(duì)于不便采用攬風(fēng)繩的鋼柱可以采用可調(diào)撐桿校正。

（4）為防止鋼柱校正后的軸線位移，應(yīng)在柱底板四周用10mm的厚鋼板定位，并用焊接固定。鋼柱復(fù)校后，在緊固地腳螺栓，并將承重墊塊上下點(diǎn)焊固定。  

1.3吊車軌道的安裝：

?（1）吊車軌道的規(guī)格和技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，如有變形經(jīng)校正后方可進(jìn)行安裝。

?（2）用墨線彈放安裝基線位置，也可以在吊車梁頂面拉設(shè)鋼線，作為軌道安裝基準(zhǔn)線。

?（3）軌道接頭采用魚尾板連接時(shí)，應(yīng)注意：  ?軌道接頭應(yīng)頂緊，間隙不大于3mm，錯(cuò)位不大于1mm；  ?伸縮縫按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，誤差為3mm  ?采用壓軌器于吊車梁連接時(shí)，應(yīng)做到緊密貼合，間距不大于0.5mm；

?（4）軌道接頭和車擋之間的間隙要符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)未明確提出要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)溫度留出自由膨脹的間隙。  

1.4 鋼屋架的安裝工藝：

?1)鋼屋架吊裝 ：

（1）可采用履帶式起重機(jī)或塔式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。

（2）鋼屋架側(cè)向剛度較差，安裝前需確定其穩(wěn)定性，不足時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固。

（3）施工要點(diǎn)：  ?綁扎點(diǎn)必須在節(jié)點(diǎn)處，以防鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。  ?為使得鋼屋架不發(fā)生搖擺，以及其它構(gòu)件發(fā)生碰撞，吊裝前兩端應(yīng)綁扎溜繩，隨吊隨放松，以保持正確位置。  ?就位時(shí)，鋼屋架下弦的定位標(biāo)記與柱頂標(biāo)記，嚴(yán)格對(duì)齊，并點(diǎn)焊加以臨時(shí)固定。粘貼碳纖維加固法碳纖維加固技術(shù)是通過粘結(jié)劑粘結(jié)碳纖維片材和被加固的構(gòu)件的新型加固方法。  ?鋼屋架吊裝就位后，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱布置纜風(fēng)繩固定；第二榀鋼屋架就位后，每坡用一個(gè)屋架間調(diào)整器，進(jìn)行垂直度校正，在固定兩端支座處，并安裝水平和垂直支撐。

?2）鋼屋架校正：用經(jīng)緯儀安置在柱頂一側(cè)，與軸線平行，距離為a，在對(duì)面柱子上標(biāo)出同樣距離為a 的點(diǎn)，從屋架中線處挑出a 距離，三點(diǎn)在一個(gè)垂直面上即可使屋架垂直。  

1.5門式鋼架安裝工藝：

?1）安裝方法的選擇：門式鋼架一般跨度較大、坡度陡、側(cè)向剛度小，容易變形，所以選擇合適方法至關(guān)重要。  ?常用方法：半榀鋼架就地平拼，單機(jī)安裝或雙機(jī)臺(tái)吊安裝，同時(shí)合攏；通常的做法，在原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件以外增設(shè)構(gòu)件，用以提升建筑物的結(jié)構(gòu)抗震能力、變形性能和整體安全性。半榀鋼架在基礎(chǔ)上力拼，單機(jī)扳起，同時(shí)合攏；兩個(gè)半榀鋼架在基礎(chǔ)上組裝，雙機(jī)或多機(jī)整榀扳起等。

?2）吊點(diǎn)綁扎與就位：

（1）半榀鋼架的就位位置應(yīng)根據(jù)履帶式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑和場(chǎng)地條件而定。門式鋼架的綁扎點(diǎn)的選擇十分重要，由于上弦點(diǎn)極易變形，如綁扎點(diǎn)選擇不當(dāng)，在扶直和起吊過程中會(huì)產(chǎn)生很大變形。  ?常用四點(diǎn)扶直（上、下弦各兩點(diǎn)）、兩點(diǎn)起吊、铞頭滑動(dòng)的綁扎方法。廠房的加固改造比新建節(jié)約資源，且回收投資的速度快，所以結(jié)構(gòu)加固工作便顯得尤為突出和重要。  ?這種綁扎方法的特點(diǎn)：上、下弦兩吊點(diǎn)的吊索用滑輪穿過，以便扶直時(shí)旋轉(zhuǎn)；同時(shí)使鉤頭吊索套在滑輪上，以適應(yīng)從扶直過度到吊升時(shí)鉤頭位置的變化，并用保險(xiǎn)索拉住，以免滑過。

（2）在鋼架吊裝過程中，鉤頭高度、吊索長(zhǎng)度和吊索內(nèi)的拉力，均按鋼架吊直狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算；

（3）吊裝時(shí)，左右兩半同時(shí)起吊，待起吊到設(shè)計(jì)位置時(shí)，先將柱腳固定，然后安裝人員站在用塔吊搭建的作臺(tái)上安裝兩個(gè)半榀鋼架頂鉸銷子。  

?3）臨時(shí)固定與校正：吊裝后，鋼架用纜風(fēng)繩臨時(shí)固定（每半榀兩側(cè)各拉兩根），待第二個(gè)鋼架吊裝好后，先不要松開吊鉤，須安裝好全部檁條和水平支撐，同時(shí)進(jìn)行鋼架校正，使得兩個(gè)鋼架形成一個(gè)整體后再松去吊鉤。從第三榀開始，只要安裝幾根檁條臨時(shí)固定剛架即可。房屋加固檢測(cè)是在房屋進(jìn)行加固工程前，對(duì)房屋的現(xiàn)狀進(jìn)行檢測(cè)，通過報(bào)告的形式，直接反映被加固房屋的主體結(jié)構(gòu)安全情況，對(duì)后期的房屋加固工程提供專業(yè)的加固建議方案，確保后期加固工程的書順利進(jìn)行。剛架的校正，主要是校正頂鉸處和柱腳中間、垂直于柱腳的橫向軸線及剛架上弦的直線度等。  

2. 壓型金屬板安裝工藝：

?2.1 安裝前的準(zhǔn)備工作：

?1）技術(shù)準(zhǔn)備：

（1）壓型鋼板的板型確認(rèn)，包括鍍鋅鋼板的材質(zhì)、厚度、力學(xué)性能、防火能力、鍍鋅量等要求。

（2）壓型鋼板排布圖，根據(jù)已經(jīng)選定的板型寬度，在圖紙上預(yù)先排布?jí)盒弯摪?，從而確定板材的板材加工長(zhǎng)度、數(shù)量。

（3）其他技術(shù)準(zhǔn)備，包括設(shè)計(jì)文件、施工作業(yè)指導(dǎo)書，安全手冊(cè)，技術(shù)交底等。  

?2）施工作業(yè)條件：

  施工之前，應(yīng)及時(shí)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的安裝、焊接、節(jié)點(diǎn)處高強(qiáng)度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗(yàn)收。  ?有關(guān)壓型鋼板的材質(zhì)復(fù)檢和試驗(yàn)鑒定已經(jīng)完成。加固涉及的因素有很多，例如房屋損壞程度、房屋的面積、施工周邊環(huán)境、加固采用的方法、市場(chǎng)上加固材料價(jià)格變化等等因素影響，這些都是會(huì)造成加固費(fèi)用差異。  ?安全措施已落實(shí)到位，高空行走馬道已經(jīng)綁扎牢固。若相鄰兩梁間距若大于壓型鋼板允許承載的跨度，則應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求在兩梁之間搭設(shè)頂架。

2.2 壓型鋼板的安裝施工：

?1）壓型鋼板的施工要點(diǎn)：

（1）壓型鋼板在裝卸和安裝中嚴(yán)禁用鋼絲繩捆綁直接吊裝，運(yùn)輸及堆放應(yīng)有足夠的支點(diǎn)，以防變形。

（2）鋪設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行矯正；

（3）鋼梁頂面應(yīng)保證清潔，嚴(yán)防潮濕及涂裝工程未干。

（4）下料、切孔工序采用等離子切割機(jī)操作，嚴(yán)禁用氧氣切割。大孔洞四周應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)。

（5）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，搭設(shè)臨時(shí)支頂架，且支頂架應(yīng)在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除。  

（6）壓型鋼板按圖紙放線安裝、調(diào)直、壓實(shí)并點(diǎn)焊牢靠。  

（7）壓型鋼板鋪設(shè)完畢，調(diào)直固定后，應(yīng)及時(shí)用鎖口機(jī)進(jìn)行鎖口，以防由于施工材料堆放或人員行走，造成壓型鋼板咬口分離。  

（8）壓型鋼板安裝完畢后，進(jìn)行鋼筋鋪設(shè)前應(yīng)及時(shí)清掃，邊角料應(yīng)分類堆放。  

（9）加強(qiáng)成品保護(hù)，通過鋪設(shè)交通馬道以減少作業(yè)人員在壓型鋼板上的直接走動(dòng)，嚴(yán)禁在壓型鋼板上堆放重物。

（10）施工質(zhì)量：波紋對(duì)直，所有開孔、節(jié)點(diǎn)裁切均不得氧氣火焰實(shí)施，以免燒鍍鋅層；樓板能用多少年一般的鋼筋混凝土樓板，在正常的受力狀況下（使用上不超過正常的設(shè)計(jì)荷載），按現(xiàn)在的混凝土強(qiáng)度壽命推算，一般設(shè)計(jì)壽命50年、70年。板縫咬口間距不得大于板寬的1/2，且不得大于400mm，整條縫的咬合應(yīng)確保咬口平整，咬口深度一致；所有板與板、板與構(gòu)件之間的縫隙不能直接透光，所有寬度大于5mm的縫應(yīng)采用砂漿、膠帶等堵住，避免漏漿。  

    廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。

   廣東嘉集建筑擁有一支以兩位級(jí)工程師、三位國家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師、一位注冊(cè)巖土工程師為骨干的、以房屋安全鑒定和改造加固工程著稱的強(qiáng)大技術(shù)團(tuán)隊(duì)，擁有受保護(hù)的改造加固核心技術(shù)，以技術(shù)人才、專有技術(shù)、服務(wù)素質(zhì)和項(xiàng)目品質(zhì)為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以專業(yè)、創(chuàng)新、、作為企業(yè)的行為準(zhǔn)則，以品質(zhì)和服務(wù)高于一切作為員工必須確立的觀念，一如既往，竭誠為各界客戶提供房屋安全鑒定、改造加固設(shè)計(jì)、特種工程施工的一體化專業(yè)服務(wù)。3碳纖維加固法碳纖維加固法是采用配套膠粘劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面，通過碳纖維片分擔(dān)荷載，降低鋼筋應(yīng)力，從而起到結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)和抗震加固的作用。

   廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。碳纖維房屋加固法尤為適合對(duì)由于受火災(zāi)、腐蝕等損壞的建筑，它還能對(duì)由于局部改變?cè)O(shè)計(jì)用途的結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和提高已有結(jié)構(gòu)的抗震性能。公司成立于2014年6月，注冊(cè)資金8000萬元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗(yàn)豐富

  結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)一般植筋72小時(shí)后，可采用拉力計(jì)（空心千斤頂）對(duì)所植鋼筋進(jìn)行拉拔試驗(yàn)加載方式見右圖。為減少千斤頂對(duì)錨筋附近混凝土的約束，下用槽鋼或支架架空，支點(diǎn)距離≥max（3d，60mm）。然后勻速加載2∽3分鐘（或采用分級(jí)加載），直至破壞。（2）用鐵鑿打掉批蕩層，對(duì)砼表面出現(xiàn)剝落、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位剔除。破壞模式分為鋼筋破壞（鋼筋拉斷）、膠筋截面破壞（鋼筋沿結(jié)構(gòu)膠、鋼筋界面拔出）、混合破壞（上部混凝土錐體破壞，下部沿結(jié)構(gòu)膠、混凝土界面拔出）3種，結(jié)構(gòu)構(gòu)件植筋，破壞模式宜控制為鋼筋拉斷。結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)的墻體拉筋采用化學(xué)植筋，按照J(rèn)GJ145-2004《砼結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》要求,砼結(jié)構(gòu)后錨固工程應(yīng)進(jìn)行抗拔承載力的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，對(duì)于一般結(jié)構(gòu)及非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，可采用非破壞性檢驗(yàn)。同規(guī)格、同型號(hào)，基本相同部位的植筋組成一個(gè)檢驗(yàn)批，抽取數(shù)量按每批植筋總數(shù)的1‰計(jì)算，且不少于3根?！　〗Y(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)試驗(yàn)室按照規(guī)范要求對(duì)辦公樓墻體植筋進(jìn)行抗拔承載力的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，做了三根植筋（Q235直徑6.5mm的植筋非破壞性檢驗(yàn)，荷載檢驗(yàn)值不小于7.02 kN）承載力分別為9.40kN、7.28 kN、8.03 kN，砼基材無裂縫、植筋無滑移等宏觀烈損現(xiàn)場(chǎng)，且2分鐘持荷期間荷載降低小于5%，滿足規(guī)范要求。