整體膜面的包裝應儲存于干燥通風處

整體膜面的包裝應儲存于干燥通風處，不宜與其他物品混放，不得接觸易褪色物品或對膜材料性能有害的化學溶劑。運輸工具上應鋪設墊層，并確保膜成品與運輸工具間不發(fā)生相對移動、撞擊。整體膜面包裝袋在運輸裝卸過程中不得使其受到扔摔、沖擊、日曬、雨淋，包裝袋不得破損。同時在運輸時也要充分考慮安裝方案，盡量將膜體一次運送到位，避免膜體在場內的二次運輸，減少膜體受損的機會。

膜結構停車庫結構設計任何連接節(jié)點都應直接傳遞力路徑、簡潔，有效傳遞內力，具有與運動協(xié)調的約束機制，并具有足夠的結構強度，符合“強節(jié)點”思想，節(jié)點一般不在結構部件損壞之前，以及必要的冗余。高低點、角接頭的角應力很大，接頭細節(jié)必須可靠地擴散和傳遞?？諝庵蔚?、安全氣囊膜特殊節(jié)點必須滿足氣密性。

骨架膜結構車庫、車頂框架由鋼結構或層壓木材制成后，車庫上方有張緊膜的結構形式，下支撐結構具有高穩(wěn)定性。因為屋頂形狀相對簡單，所以開口不容易受到限制。而且經(jīng)濟效益高的特點。

如果有薄膜結構車棚防腐，首先要去除防腐層，然后重新保存表面。如果螺栓連接受到腐蝕，則必須更換。

修理時，在安裝過程中會不經(jīng)意或故意對膜表面造成輕微損壞，此時可在現(xiàn)場進行維修。應定期檢查基礎纖維布和涂層。對于小裂紋孔，可以直接在膜表面的外側修復貼片。補丁必須是圓形的。應清潔焊接表面的灰塵和油脂。

膜結構車庫的安裝應在風不超過四的情況下進行。在安裝膜結構車棚的過程中，應充分考慮風速和風向，以避免發(fā)生顫振。同時，應根據(jù)降雨程度確定項目的暫停和繼續(xù)。