溫拌彩色瀝青防滑路面造價(jià)的技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于植物瀝青的應(yīng)用領(lǐng)域，特別涉及一種用植物瀝青與石油瀝青混合用于道路工程的方法。

背景技術(shù)

石油瀝青屬于稀缺性資源，隨著石油資源的日漸枯竭，人們必須尋找一種可再生的原料來(lái)緩解這一矛盾，以達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。近年來(lái)，石油瀝青再生改性技術(shù)由于具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益，受到了越來(lái)越多的關(guān)注。經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和推廣，已成為道路建設(shè)原料的重要來(lái)源。然而，中國(guó)作為世界發(fā)展中國(guó)家，仍處于高速建設(shè)階段，新的基礎(chǔ)工程建設(shè)對(duì)原料的需求量巨大，國(guó)內(nèi)瀝青的產(chǎn)量無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。

拌合用的改性乳化瀝青的作用：

為了增強(qiáng)乳化瀝青與石料間的黏結(jié)，提高稀漿封層的耐磨耗能力，使稀漿封層可以承受更大的交通荷載，人民開(kāi)始使用改性乳化瀝青替代普通的乳化瀝青用于稀漿封層的施工。

改性劑在稀漿混合料中的主要作用是：

提高結(jié)合料的高溫穩(wěn)定性，防止路面泛油；增加粘度，從而可以提高石料表面冷卻膜的厚度，提高稀漿封層的耐久性；改善瀝青結(jié)合料的感溫性能；改善瀝青結(jié)合料的低溫抗裂性能。

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一般瀝青路面施工過(guò)程中，瀝青材料層一般是分層施工的。每一壓實(shí)成型的材料層內(nèi)部都是由石料、瀝青膠結(jié)料和空隙組成的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體，它的強(qiáng)度構(gòu)成來(lái)源于瀝青材料的粘結(jié)力和集料的摩阻力；而瀝青層的表面達(dá)到了相對(duì)密實(shí)平整狀態(tài)，在瀝青層與層結(jié)合面上摩阻力就會(huì)大大低于混合料本身，其強(qiáng)度構(gòu)成轉(zhuǎn)為對(duì)層間黏結(jié)力的依賴。因此，需要進(jìn)行層間粘結(jié)處理，創(chuàng)造一個(gè)等于或大于混合料強(qiáng)度的層間體。