鋼結(jié)構(gòu)拉條|鋼結(jié)構(gòu)拉條廠|諾華緊固件

因?yàn)閷τ谖菁固帣_條在屋面受力時，由于存在屋面坡度，使得檁條在弱軸方向受力，如果沒有斜拉條和撐桿，那么檁條在弱軸方向?qū)a(chǎn)生變形。對于墻面檁條，由于檁條弱軸方向是豎直的，更容易理解這一點(diǎn)

邯鄲市諾華緊固件制造有限公司是一家專業(yè)的緊固件制造銷售的廠家，主要產(chǎn)品包括拉條、銷軸、地腳螺栓、熱鍍鋅螺栓、滲鋅螺栓、鉚釘。我們的產(chǎn)品品質(zhì)保證，值得信賴，諾華緊固件期待您的來電洽談！

拉條僅約束檁條的受壓翼緣，采用這種連接方法要注意在設(shè)計(jì)時需要準(zhǔn)確判斷檁條的受壓翼緣是上翼緣還是下翼緣，否則拉條的設(shè)置將無法發(fā)揮作用，檁條可能發(fā)生失穩(wěn)破壞。

節(jié)點(diǎn)板無加勁肋，有的是設(shè)計(jì)者也沒設(shè)計(jì)，導(dǎo)致后續(xù)焊時，節(jié)點(diǎn)板變形。梁柱做系桿連接板時，沒有將孔適當(dāng)外伸，有的地方因?yàn)橄禇U上的連接板太長，導(dǎo)致空間太小，系桿過長放不進(jìn)去。有些次梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常有此情況。

全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家還有很大差距。