因為富豪需要SUV，所以勞斯萊斯造SUV

不少車迷覺得勞斯萊斯為了迎合市場的需求推出SUV有違品牌傳統(tǒng)。這種言論在十幾年前保時捷推出卡宴的時候已經(jīng)聽不少了，然后并不能阻擋卡宴銷量節(jié)節(jié)攀升。

更何況，與保時捷整天忙著刷紐北不同，勞斯萊斯從來就是為車主提供奢華的定制服務(wù)，滿足車主的需求是要素。那么當(dāng)車主需要一臺SUV時，提供一臺全球奢華的SUV給車主是勞斯萊斯義不容辭的責(zé)任。

向全球貴SUV低頭 勞斯萊斯庫里南解析向全球貴SUV低頭 勞斯萊斯庫里南解析

當(dāng)時的南非政府將Cullinan巨鉆送給了英國國王愛德華七世作為66歲生日的賀禮，它被切割成九大塊及許多小塊，其中九大塊分別被命名為Cullinan一至九世，被英國王室所收藏起來。兩塊在1908年由精工巧匠打磨之后，被鑲嵌在英國君王的權(quán)杖和皇冠，流傳至今。

勞斯萊斯庫里南解析

從B柱開始，車頂線條愈加流暢，至后風(fēng)擋時線條走速更快并迅速下落，勾勒出優(yōu)雅的行李廂蓋，并向上世紀三十年代勞斯萊斯汽車的D-Back設(shè)計致敬。這一設(shè)計代表著勞斯萊斯汽車后一代安裝車外行李架的車型。

泰勒標志性的旋轉(zhuǎn)線條又將視線帶回勞斯萊斯庫里南的前部。它向前延伸至22英寸的輪轂，賦予車身極為協(xié)調(diào)的比例。

比如，勞斯萊斯車標位于車號牌上方的一小條金屬飾條的單獨底座上。尾燈的設(shè)計也保持簡約風(fēng)格，兩組直立的細燈條，中間簡單地配以一個極窄的飾條。勞斯萊斯庫里南另外兩個功能設(shè)計是顯露在外的金屬排氣管和防撞擊滑板，彰顯勞斯萊斯庫里南的動力和性能。

凱迪拉克鉆石切割設(shè)計和鉆石關(guān)系更近

首先是外觀，仗著庫里南的名字，以為這臺地表貴量產(chǎn)SUV會和鉆石有千絲萬縷的關(guān)系，可是錯了，庫里南和鉆石庫里南的關(guān)系還不如凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計和鉆石的關(guān)系更近。整體因為尺寸緣故確實顯得很大，但帕特農(nóng)神廟中網(wǎng)是固定的，拋開這一點所有的設(shè)計元素都比較簡單。說白了就是老款古思特直接拉高處理，但凡換個牌子用這套設(shè)計估計都賣不了幾臺。尾部也是平平無奇，除了尾燈內(nèi)部確實比較精巧。