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電氣控制系統(tǒng)用于控制各種風(fēng)扇、電磁泵、電熱塞及自動(dòng)控制元件（如火焰感溫器、過(guò)熱保護(hù)器、定時(shí)器）的正常工作。當(dāng)汽車暖風(fēng)機(jī)熱交換器溫度過(guò)高或空氣入口溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，過(guò)熱保護(hù)器動(dòng)作，繼電器自動(dòng)切斷電磁泵的電源，停止供油，燃燒室內(nèi)停止燃燒；定時(shí)器可以設(shè)定并顯示各種故障代碼，便于判斷和排除暖風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的故障?！驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車暖風(fēng)機(jī)】將風(fēng)速開(kāi)關(guān)打到工作檔位，水閥門旋鈕旋至紅區(qū)，這時(shí)暖風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)為熱風(fēng)，根據(jù)使用的不同要求，可以進(jìn)行取暖、除霜用。

汽車暖風(fēng)系統(tǒng)因其使用成本低廉取暖效率較高，深受廣大汽車廠商青睞，因此雖然目前的汽車技術(shù)較之過(guò)去已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，但這種傳統(tǒng)的取暖技術(shù)依然如日中天。外加熱圈將燃油霧化、混合，在電熱塞點(diǎn)火引燃下，在燃燒器內(nèi)燃燒。這種暖風(fēng)系統(tǒng)多與汽車空調(diào)系統(tǒng)做在一起，因此它的操作方式與制冷系統(tǒng)的操作是一樣的，只不過(guò)是需要通過(guò)溫度調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行切換。

冬天車主在使用空調(diào)時(shí)，對(duì)于新車應(yīng)經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，因?yàn)樾萝囌舭l(fā)器等在裝配時(shí)會(huì)使用膠水等化學(xué)制劑，從風(fēng)道中散發(fā)出異味，污染車內(nèi)空氣，建議可以在車內(nèi)放一些竹炭。冬天的車內(nèi)暖氣溫度不宜過(guò)高，原因有二：首先車內(nèi)外溫差過(guò)大，人容易生病不適。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車暖風(fēng)機(jī)】車上所裝的是一臺(tái)水暖式暖風(fēng)機(jī)，它是以發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水為工作介質(zhì)，在鼓風(fēng)機(jī)的作用下，由同的風(fēng)口吹向車室內(nèi)以達(dá)到取暖、通風(fēng)和除霜的目的。其次，過(guò)高的環(huán)境溫度，容易讓人瞌睡，不利行駛安全。

開(kāi)車內(nèi)暖氣首先不能將出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人吹，這樣更容易讓皮膚干燥;其次，建議半開(kāi)窗，讓空氣有一定流通；車內(nèi)可以使用車載保濕機(jī)，用土方法也可在車內(nèi)放一塊濕毛巾鋪在儀表板上；另外平時(shí)要多喝水，少用化妝品等。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后，先打開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排除車外，等待2至3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。由于轎車采用CCOT制冷劑系統(tǒng)，固定式節(jié)流管使蒸發(fā)器不可避免地會(huì)有液體制冷劑流過(guò)。