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天津歐洲鐵路FBA國際快遞誠信企業(yè)推薦 天津展翼國際快遞公司

發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 06:56  

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視頻作者:天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司







交接清單要求

1. 交接清單一份,內(nèi)容包括中轉(zhuǎn)渠道、運(yùn)碼、快件類型、重量、件數(shù)、目的地國家、付款方式等。交接清單應(yīng)標(biāo)明公司代碼,并加蓋公司業(yè)務(wù)章;

2. 包裹類的貨物,應(yīng)提供一式三份以寄件人公司名為開頭的商業(yè)或形式。上應(yīng)有發(fā)件人、收件人、英文品名、數(shù)量、原產(chǎn)地、單價(jià)、總價(jià)、號碼等資料,并簽名或蓋章。無或內(nèi)容不齊全,展翼有暫扣貨件要求提供的;

3. 寄件時(shí)如未提供,且展翼認(rèn)為物品較小,價(jià)值較低的情況下,視為同意由展翼代理申報(bào)。





航空公司報(bào)關(guān)行注意事項(xiàng)

報(bào)關(guān)行

  1、接單、送單:發(fā)貨人可自行選擇報(bào)關(guān)行,也可委托貨代進(jìn)行報(bào)關(guān),但不論如何,都需要發(fā)貨人準(zhǔn)備好的所有報(bào)關(guān)資料,連同貨站的“可收運(yùn)書”,航空公司的正本運(yùn)單及時(shí)交給報(bào)關(guān)行,以便及時(shí)報(bào)關(guān),方便貨物及早通關(guān)以及運(yùn)輸。

  2、預(yù)錄入: 報(bào)關(guān)行將根據(jù)以上文件,整理并完善所有報(bào)關(guān)文件,將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng),進(jìn)行預(yù)先審核。

  3、申報(bào):預(yù)錄通過后,進(jìn)行正式申報(bào)程序,將所有單證交海關(guān)審核。

  4、送單時(shí)間:根據(jù)航班時(shí)間,需在中午報(bào)關(guān)通過的貨物單證遲需要在上午10:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行;需在下午報(bào)關(guān)通過的貨物單證遲在下午15:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行。2、燈類:燈泡、燈管、燈頭、吊燈、壁燈、吸頂燈、臺燈、落地?zé)舻榷夹枰虣z。否則將加重報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)速度,也可能導(dǎo)致貨物不能進(jìn)入預(yù)計(jì)航班,或因情況緊急而造成貨站收取超時(shí)費(fèi)用。


紅酒空運(yùn)對溫度的要求

紅酒空運(yùn)主要是應(yīng)對紅酒對外部環(huán)境溫度高度敏感而必須需采取的一種快遞運(yùn)輸方式;紅酒如果經(jīng)過爆冷暴熱的溫度,那么這樣對于紅酒的酒體是有挺大的傷害的??梢允刮镔|(zhì)產(chǎn)品迅速地從生產(chǎn)所在地向消費(fèi)所在地轉(zhuǎn)移,加速資金的周轉(zhuǎn),促進(jìn)社會再生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行,保持國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、健康地向前發(fā)展。據(jù)話說—紅酒應(yīng)該存放的溫度在12-15攝氏度左右的環(huán)境內(nèi),所以紅酒在運(yùn)輸時(shí),在我們無法改變溫度的前提下,唯有采取快捷的航空貨運(yùn)方式,以免紅酒長時(shí)間處于不利的溫度環(huán)境當(dāng)中。

當(dāng)然紅酒運(yùn)輸在國內(nèi)主要是以陸運(yùn)為主,只有大批量紅酒才采取海運(yùn),那么一些價(jià)值高的紅酒還是以空運(yùn)為好;如果紅酒采取航空貨運(yùn)的方式,我們建議貨主還是在訂艙前首先考慮以直航為主;同時(shí)還需要考慮好起飛前與落地后,與之相對接的陸運(yùn)工具,及時(shí)安排好紅酒陸空無縫隙銜接??爝f柜經(jīng)歷了從免費(fèi)使用到收費(fèi)使用的過程,但取件超時(shí)產(chǎn)生的代存服務(wù)費(fèi)該由誰來出成為快遞柜運(yùn)營公司、快遞公司、消費(fèi)者三方爭論的焦點(diǎn)。


天津國際快遞配送中心重要性

天津國際快遞配送中心重要性:

1.經(jīng)濟(jì)地組織儲運(yùn):傳統(tǒng)的以產(chǎn)品或部門為單位的儲運(yùn)體系明顯不經(jīng)濟(jì)和低效率的問題,故建立城市的配送中心,能批量進(jìn)發(fā)貨物,能組織成組、成批、成列直達(dá)運(yùn)輸和集中儲運(yùn),有利于降低聯(lián)邦快遞系統(tǒng)成本,提高快遞系統(tǒng)效率。

2.提供的保管、包裝、加工、配送、信息服務(wù):現(xiàn)代快遞活動由于物資物理、化學(xué)性質(zhì)的復(fù)雜多樣化,長距離、長時(shí)間、多起點(diǎn)、多終點(diǎn)、地理與氣候的多樣性,對保管、包裝、加工、配送、信息提出了很高的要求,只有集中建立配送中心,才有提供更加專業(yè)化、更加的服務(wù)。國際快遞巨頭DHL墨西哥分公司表示,該公司預(yù)計(jì)2012年對中國的業(yè)務(wù)將增長16%。

3.促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快遞增長:配送中心同交通運(yùn)輸設(shè)施一樣,是東莞等地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保證,是基因投資的環(huán)境條件之一,也是拉動經(jīng)濟(jì)增長的內(nèi)部因素,配送中心的建設(shè)可以從多方面帶動經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。