電泳陽極管的是使用組合和結構

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電泳的陽極管我們還可以簡稱為電泳的陽極罩，或者是統(tǒng)稱為陽極管。整個電極在直徑上是Φ48mm-51mm之間，市面上常用的是304或者是306的不銹鋼管，在厚度上也不能低于3mm以下，而陽極膜在外徑上以Φ75mm為主，按照槽體在深度上的不同，終提供長度不同的陽極管。與傳統(tǒng)的陽極框相比，電泳陽極管具有耗電量低，同等電壓下具有較高的泳透力，結構緊湊，輕便，單位膜面積大，占用空間小。

主要的材質可以分為：在單元上主要是由陽極罩來作為支撐的塑料材料，在市面上常使用的是含有離子的交換膜，或者是陽極等兩部分構造而成，屬于傳統(tǒng)的板式陽極代替品。

那么電泳的陽極管具備哪些優(yōu)勢呢？首先在結構上非常的緊湊，膜的電阻也比較小，因此在耗電量上相對較低。因為自身在結構上屬于緊湊型，而膜在電阻上比較小，因此耗電量就會很低，但是在泳透力上比較高，單位的膜面積也是很大的，促使其使用的壽命也提升很多，主要的是管理和檢修都非常的方便。因為陽極管在體積上屬于小巧型，所以其質量非常輕便，可以直接安裝在電泳槽內的側面位置，上部或者是底部的位置，可以滿足各種不同的涂裝工藝。

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電泳陽極管還可以稱之為電泳陽極罩，因為整個陽極主要是圓柱體的結構，所以我們習慣將其稱之為陽極管。而且陽極管在整個結構上是非常緊湊的，膜的電阻也較小，因為耗電量比較低，所以泳透力非常高，單位膜的面積非常大，所以使用的壽命比較長，在管理和檢修上會方便很多，因為陽極管在體積上小，重量上輕，所以比較方便直接安裝在電泳槽的側面，或者是上部和底部的位置，可以滿足不同的涂裝在工藝上的不同要求。雜質離子的存在對電泳陽極管的電沉積特性、穩(wěn)定性及電泳陽極管質量產生較壞的影響，但在連續(xù)生產中，電泳陽極管中不可避免地要帶入雜質離子，還有電泳成膜過程中產生的雜質離子，所以必須嚴格控制其含量在一定的范圍之內。

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電泳陽極管的涂裝方式和類型

正常的電泳涂裝鈦陽極系統(tǒng)主要可以分為：電導儀、壓力變、陽極單元、流量計、陽極泵和陽極液槽等。我們在進行陰極的電泳涂裝時，如果帶下的電荷中樹脂的陽離子在工件的表面出現(xiàn)沉積的話，那么電泳的槽液就會不斷的出現(xiàn)有機的酸根離子或者是大量的和氯離子，而且還會陸續(xù)的沉積在槽液中。但是如果有機酸根的離子在槽液中沉積的比較多的話，可能會直接的導致ph'值發(fā)生下降，或者是電導率出現(xiàn)嚴重的等現(xiàn)象，這種情況的發(fā)生會嚴重的影響到電泳膜的外觀和質量。所以為了有效的保證整個涂裝的效果和電泳漆液的穩(wěn)定性能，我們必須在涂裝的過程中，通過陽極的系統(tǒng)來將這些酸根離子逐漸的去除。因為酸根離子在和陽極上帶正電荷的氫離子產生反應，所以我們也可以稱之為陽極反應。陽極的單元其實也是有所不同的，電泳的陽極主要可以分為板式、中空纖維、管式和卷式等，其實使用多的應該就是板式和管式這兩種，管式和板式的陽極主要是封閉在可以沖洗的陽極罩中，而電極罩的主要材質是不導電的。多年來我公司與研究院、汽車廠合作，不斷改進完善我們的產品，廣泛用于汽車、摩托車、家電、五金、建材等產品的陰極電泳漆涂裝，我們的陽極管式電極有如下的優(yōu)點：①采用進口膜，電阻小，透水性好，使用壽命長。