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發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 11:45  
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得利斯集裝箱標(biāo)記
得利斯集裝箱標(biāo)記
1. 識(shí)別標(biāo)記。它包括:
(1)國(guó)家和地區(qū)代號(hào),如中國(guó)用CN ,美國(guó)用US;
(2)尺寸和類型代號(hào)(箱型代碼)。
2. 作業(yè)標(biāo)記。它包括:
(1)超高標(biāo)記,該標(biāo)記為在黃色底上標(biāo)出黑色數(shù)字和邊框,此標(biāo)記貼在集裝箱每側(cè)的左下角,距箱底約0.6m處,同時(shí)該貼在集裝箱主要標(biāo)記的下方。凡高度超過(guò)2.6m的集裝箱應(yīng)貼上此標(biāo)記;
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得利斯集裝箱號(hào)
得利斯集裝箱號(hào)
?。ㄑb運(yùn)出口貨物的集裝箱箱號(hào))
標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱號(hào)由11位編碼組成
包括三個(gè)部分
部分由4位英文字母組成。前三位代碼主要說(shuō)明箱主、經(jīng)營(yíng)人,第四位代碼說(shuō)明集裝箱的類型。
第二部分由6位數(shù)字組成。是箱體,用于一個(gè)集裝箱箱體持有的標(biāo)識(shí)
第三部分為校驗(yàn)碼,由前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過(guò)校驗(yàn)規(guī)則運(yùn)算得到,用于識(shí)別在校驗(yàn)時(shí)是否發(fā)生錯(cuò)誤。即1位數(shù)字。
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寧夏得利斯集裝箱對(duì)物流的改進(jìn)首先體現(xiàn)在降低庫(kù)存水平
寧夏得利斯集裝箱對(duì)物流的改進(jìn)首先體現(xiàn)在降低庫(kù)存水平上:更可靠的運(yùn)輸使企業(yè)不再要求貨物提前幾周或幾個(gè)月到達(dá),大大縮短了貨物到達(dá)的時(shí)間庫(kù)存,從而大大節(jié)省了壓在這些庫(kù)存上的非流動(dòng)資金。
如果不是得利斯集裝箱,制造企業(yè)就不敢這樣做。
在零件松散的時(shí)代,由于貨物單件搬運(yùn)的不確定性、碼頭上的延誤以及卡車、火車、飛機(jī)和輪船之間復(fù)雜而混亂的運(yùn)輸,很難預(yù)測(cè)貨物的運(yùn)輸。
然而,制造商不敢冒險(xiǎn)相信來(lái)自遙遠(yuǎn)供應(yīng)商的貨物會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá),并不得不保留大量庫(kù)存?zhèn)浼源_保生產(chǎn)線的運(yùn)行。
與計(jì)算機(jī)結(jié)合的容器大大降低了這種風(fēng)險(xiǎn)。