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連云港鉛酸膠體蓄電池多重優(yōu)惠「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 06:06  

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蓄電池如果遇到以上情形之一,該怎么辦:

當(dāng)蓄電池?zé)o法啟動(dòng)汽車時(shí),我們通常會(huì)將之稱為蓄電池“沒(méi)電”。但是,從技術(shù)上來(lái)說(shuō),這個(gè)表述是不準(zhǔn)確的。因?yàn)楫?dāng)蓄電池因?yàn)檐嚐舫掷m(xù)使用或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等原因而虧電,還可以通過(guò)充電來(lái)達(dá)到滿電量。鉛酸蓄電池這種獨(dú)特的充放電過(guò)程,意味著電能能夠被反復(fù)的存儲(chǔ)和釋放。但是當(dāng)蓄電池由于使用壽命到達(dá)而導(dǎo)致無(wú)法重新充電到有效功率水平,這時(shí),蓄電池是真正意義上的沒(méi)電,必須進(jìn)行更換。


蓄電池充電時(shí)發(fā)熱正常嗎?

蓄電池充電時(shí)發(fā)熱燙手是怎么回事?在充電時(shí),電池內(nèi)部的鉛變?yōu)殂U或氧化鉛,極板細(xì)孔內(nèi)硫酸劇增,濃度變大,同時(shí)內(nèi)電阻增大,極板電阻,電解液電阻,隔板電阻等都隨之改變。簡(jiǎn)單的道理就是電阻大了導(dǎo)致發(fā)熱,正?,F(xiàn)象。

電池有2伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏等系列,容量從200毫安時(shí)到3000安時(shí)。VRLA電池是基于AGM(吸液玻璃纖維板)技術(shù)和鈣柵板的可充電電池,具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長(zhǎng)的使用壽命。從國(guó)外混合動(dòng)力汽車看,同類型的混合動(dòng)力和燃油型豐田凱美瑞差價(jià)達(dá)到8-10萬(wàn)元,而國(guó)內(nèi)比亞迪純電動(dòng)車型E6與同類型的燃油車的差價(jià)更是高達(dá)20多萬(wàn)。當(dāng)VRLA蓄電池充電將達(dá)到頂點(diǎn)時(shí),充電電流只被用來(lái)分解電解液中的水,此時(shí),電池正極產(chǎn)生氧氣,負(fù)極產(chǎn)生氫氣,氣體會(huì)從蓄電池中溢出,造成電解液減少,需不定時(shí)加水。


分步檢查蓄電池的好壞

檢查蓄電池是否“壞死”或“失水”只需要肉眼和一部表、一把金屬的扁口螺絲刀就可以了。

一步、檢查蓄電池外表狀態(tài):

⑴檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔,如果有這種現(xiàn)象,說(shuō)明電池已經(jīng)壞死;

⑵對(duì)蓄電池充電3-6個(gè)小時(shí)后,用手觸摸電池外殼側(cè)面,看是否發(fā)燙、發(fā)熱等,如果電池燙手,這節(jié)電池已經(jīng)壞死;如果電池發(fā)熱,溫度在40度左右,說(shuō)明電池嚴(yán)重“失水”。