油泵、油馬達在發(fā)生故障拆下檢修 后應更換液壓油。液壓油管理和使用的各個環(huán)節(jié)都必須防止油液污染。液壓油桶應單獨放置，并用篷布遮蓋，以防塵防水，且每桶油均應滿載，以防冷凝水的形成。液壓系統(tǒng)的主系統(tǒng)濾油器、回油濾油器應經常檢查有無堵塞，發(fā)現堵塞要對所有濾油器進行清洗或更換濾芯。液壓油箱污染的主要原因有：施工現場的塵土。油箱小，液壓油再次進入油泵前沒有得到充分的沉淀。液壓系統(tǒng)的油量少，周轉頻率相應增加，污染物造成液壓系統(tǒng)的磨碎增加。液壓油箱內進油管頭上的網狀濾油器要定期清洗，保證油泵能時刻吸入足夠的液壓油。

泵送中途接管時，每次只能加接一根，且應用水潤滑一下管道內壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。高層泵送時，水平管路的長度一般應不小于垂直管路長度的15％，且應在水平管路中接入管路截止閥。停機時間超過5分鐘時，應關閉截止閥，防止混凝土倒流，導致堵管。由水平轉垂直時的90度彎管，彎曲半徑應大于500毫米。軟管操作過程應注意以下三方面操作細節(jié)：開始或停止泵送混凝土時應與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。

活塞如果出現磨損現象，就會導致混凝土缸內壁和活塞的密封性大大降低，嚴重時甚至會出現漏漿的問題。另外活塞的損壞會影響泵車的泵送能力，因為進入混凝土缸內的混凝土吸力會隨著活塞的磨損而降低?；钊话阌心湍ハ鹉z，聚氨酯，橡膠加布等幾種材料做成，其直徑一般要比缸徑大3-4MM。如果發(fā)現水箱里有過多的混凝土漿，應該查看是否需要更換混凝土活塞，必要時更換。更換時應先將活塞的唇邊壓下，并通過輸送缸的一端斜滑入缸內。