4、 市場(chǎng)保有率

市場(chǎng)保有量的高低對(duì)于二手車保值率有著重大的影響，通常車型都具有比較高的市場(chǎng)保有量，同時(shí)也具有較高的保值率。一些剛剛上市的新車需要經(jīng)過市場(chǎng)的考驗(yàn)，保值率一般，但隨著市場(chǎng)占有率、保有量和口碑的上升，保值率會(huì)慢慢提升。

5、 售后服務(wù)和配件網(wǎng)點(diǎn)二手吊車一半都是過售后保障期的車輛，所以當(dāng)一些零部件出現(xiàn)問題和故障的時(shí)候就需要及時(shí)有效的找到當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員和配件銷售網(wǎng)點(diǎn)，像徐工、中聯(lián)、三一等他們覆蓋到全國(guó)的每一個(gè)地方，這些對(duì)于二手吊車保值影響很大。

4、欠款壓力大，財(cái)務(wù)成本高。吊車行業(yè)大都是欠賬，付款能力不錯(cuò)的單位，年底可以結(jié)清，但是大部分客戶都無法結(jié)清，并且還要七扣八扣，利潤(rùn)

5、技術(shù)要求高，安全成本高。吊車的安全施工，對(duì)駕駛員技術(shù)要求高，經(jīng)驗(yàn)不足容易導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，毫不夸張的講：一旦吊車出事故，吊車?yán)习逡灰够氐浇夥徘啊?

6、國(guó)家環(huán)保政策加速推進(jìn)，導(dǎo)致吊車使用壽命在不斷減少。間接導(dǎo)致吊車成本在提升。本來可以使用30年壽命的吊車，國(guó)家一張環(huán)保條例，一夜變成10年，甚至更短。

，我個(gè)人覺得不能買新車，要買舊車。因?yàn)榭傉f要想省心就買新車，要操心就買舊車，賠錢就買新車，賺錢就買舊車。但是買舊車并不是讓你買那些已經(jīng)報(bào)廢或者馬上要報(bào)廢的老了掉牙的吊車，當(dāng)然，如果你可以讓他重新活過來，我個(gè)人是比較鼓勵(lì)你大量購(gòu)入這樣的車，畢竟車齡越大越便宜，本錢就越少，回本越快。新車個(gè)人感覺還款壓力太大，每個(gè)月都要還按揭，所以個(gè)人是不太建議去直接購(gòu)買新車，舊車的話，個(gè)人建議買三到五年這樣的車，手續(xù)齊全的車子，這樣的車子正常情況下就沒什么太大的問題