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輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車(chē)型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久

浙江天洲車(chē)輪有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)輪輞，【沙灘車(chē)輪輞】【農(nóng)用車(chē)輪輞】【摩托車(chē)輪輞】【高爾夫球輪輞】【園藝工具車(chē)輪輞】產(chǎn)品規(guī)格主要為3~20英寸系列鋼圈,是國(guó)內(nèi)鋼圈品質(zhì)齊全的生產(chǎn)廠(chǎng)家之一。

輪轂電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

省略大量傳動(dòng)部件，讓車(chē)輛結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單：對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器乃至分動(dòng)器都是必不可少的，而這些部件不但重量不輕、讓車(chē)輛的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，同時(shí)也存在需要定期維護(hù)和故障率的問(wèn)題。鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類(lèi)有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。但是輪轂電機(jī)就很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。除了結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單之外，采用輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛可以獲得更好的空間利用率，同時(shí)傳動(dòng)效率也要高出不少

輪轂也算是金屬制品，為了避免氧化生銹，在出廠(chǎng)後一定會(huì)做一些表面處理的工作，這些工作不只是簡(jiǎn)單的烤漆上漆，所以都稱(chēng)為表面處理。

有離合機(jī)構(gòu)和無(wú)離合機(jī)構(gòu)

使用輪轂電機(jī)的電動(dòng)自行車(chē)無(wú)電騎行會(huì)有電磁阻力，使用離合機(jī)構(gòu)可減小電磁阻力。也可以使用離合機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)速比。朱幕松的磁力手動(dòng)齒輪離合高速無(wú)刷輪轂電機(jī)利用電機(jī)磁力復(fù)位實(shí)現(xiàn)齒輪手動(dòng)嚙合