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發(fā)布時間:2021-08-10 11:30  
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發(fā)動機功率足夠,運轉正常,而機器速度緩慢,挖掘無力
1、 挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間,液壓泵內的元件例如(缸體、柱塞、配流盤等)不可避免地產(chǎn)生過度磨損,造成大量內漏,導致流量不足,內泄過大,油溫過高,不能建立起高壓,執(zhí)行機構速度緩慢,挖掘無力。對于這類情況的毛病,需要拆下液壓泵,更換不能繼續(xù)使用的配件,修復可以使用的配件,重新組裝液壓泵后,再上實驗臺,調試匹配各種技術參數(shù)(如:壓力、流量、變量點、功率等)即可。報名需帶個人身份相關材料,個人近期免冠照片,一寸3張,兩寸2張到學校報名處報名即可。
2、挖掘機上的液壓泵均配有補油齒輪泵,此泵主要是控制柱塞泵的變量和多路分配閥換向,若此齒輪泵磨損嚴重,建立不起足夠的壓力或齒輪泵上溢流閥設定的壓力不夠,就會導致柱塞泵始終處于低流量工作狀態(tài),多路分配閥閥桿也不能完全換向,這樣就會造成流量不足,執(zhí)行機構動作緩慢,壓力不夠,挖掘無力,對于這類情況的毛病,只需更換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。四、當我們在挖土旋轉時,鏟斗并不是水平的,而是稍微打開的,這樣土壤就不會由于慣性而從鏟斗的后部甩出,卸泥土時鏟斗也會打開得更快。
3、挖掘機還有一個重要液壓元件多路分配閥,上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。若這些安全閥出現(xiàn)問題,壓力達不到設定的標準壓力,則導致挖掘無力。如果若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大,閥桿沒有完全回位,則導致流量不足,速度緩慢。挖掘機駕駛強化班:學習內容包括:專項強化練習:平整、削坡、挖溝、裝車。對于這種毛病,需拆卸下多路分配閥,消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。
二、發(fā)動機動力足夠,但出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象,這是因為液壓泵功率大于發(fā)動機的功率,這需要將液壓泵上實驗臺調試,把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率95%即可。

隨著經(jīng)濟建設不斷發(fā)展,需要大量的土石方施工機械為其服務,對挖掘機駕駛員的需求量將逐年大幅度增加。
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①拆裝方便 ,利用本機變幅升降即可裝拆。②挖掘深度和拋土距離增加 幾米后 , 施工范圍明顯提高。③根據(jù)施工要求 , 短、 長臂架更換快 , 效益提高。④斗容量減小后 , 可滿足有些基坑內有密樁挖土施工要求。