冷藏車車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。使用冷藏車時(shí)，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái)，導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會(huì)感覺(jué)制冷效果不如開(kāi)始，除本身故障原因外，就是因?yàn)楸P管太臟所致。

襄陽(yáng)漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

廂體預(yù)冷時(shí)手動(dòng)化霜

如果貨物要求的溫度低于4度，就需要在預(yù)冷車廂時(shí)進(jìn)行一次手動(dòng)化霜，用來(lái)去除聚集在蒸發(fā)器盤管上的霜，提高制冷效果，加快預(yù)冷速度。

裝貨前確認(rèn)貨物溫度

運(yùn)輸冷藏機(jī)組只能起到維持貨物溫度的作用，如果用它有限的冷量給貨物降溫，不僅很難做到，而且會(huì)耗費(fèi)大量燃油。

漢雪主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

近幾年冷鏈物流的高速發(fā)展，使冷藏車的使用提升了一個(gè)。要說(shuō)冷鏈運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)，讓老司機(jī)頭疼的事，就是冷藏車?yán)洳貦C(jī)組無(wú)法有效制冷，車廂無(wú)法達(dá)到預(yù)期溫度這件大事了。我們到底該怎樣使用冷藏車呢?又該如何避免使用不當(dāng)造成的風(fēng)險(xiǎn)呢?

廂體必須預(yù)冷

裝貨前應(yīng)對(duì)冷藏車廂進(jìn)行預(yù)冷，這樣可以排出箱體內(nèi)的熱量，以保證貨物的品質(zhì)。需注意的是：廂體預(yù)冷的溫度應(yīng)與貨物的溫度一致。

天熱啊，到哪里沒(méi)有空調(diào)，感覺(jué)都要窒息了，空調(diào)不冷了就想加點(diǎn)氟，而且還不便宜。有的朋友車?yán)锏目照{(diào)就不太冷了，于是也想去加一點(diǎn)氟。但是在加氟之前，我們必須先了解為什么不冷卻。不然一如既往的加氟不制冷，還浪費(fèi)錢！

缺乏制冷劑一般我們都會(huì)選擇加氟來(lái)解決這個(gè)制冷問(wèn)題，缺氟的確不好，但是實(shí)際上制冷劑這東西并不算消耗品。一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有泄漏就不需要經(jīng)常去加氟，就像家用空調(diào)一樣，兩到三年加一次都是頂天的，如果你經(jīng)常去加氟，那么就得考慮其他方面是否出了問(wèn)題？