平衡重式電動(dòng)叉車有什么優(yōu)點(diǎn)

國(guó)力叉車培訓(xùn)淺談平衡重式電動(dòng)叉車特點(diǎn)：

1)整機(jī)低噪聲、無(wú)污染、工作平穩(wěn)，整車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，外形小巧，操作靈活！

2)采用加強(qiáng)型寬式野門架，駕駛員更安全，視野更寬闊！

3)人機(jī)工程學(xué)的組合式操作桿可減少不必要的移動(dòng)，從而優(yōu)化了操作過(guò)程，降低了駕駛者的疲勞度！

4)采用支承塊轉(zhuǎn)向橋，更安全可靠，使用壽命長(zhǎng)！

5)方向盤、座椅、儀表架人機(jī)工程設(shè)計(jì)，駕駛員操作更舒適！

6)美觀圓潤(rùn)，低重習(xí)的配重尾部，先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)，讓工作承載能力更為強(qiáng)大、穩(wěn)定、安全！

7)高強(qiáng)度，高彈性，高韌度的實(shí)心輪胎，減少了使用中諸多麻煩。

為什么現(xiàn)在電動(dòng)叉車這么受歡迎？

對(duì)于叉車或者工程機(jī)械有一定了解的朋友可能知道，叉車這種機(jī)械在各種工程中的應(yīng)用還是比較廣泛的，它的主要作用是搬運(yùn)和裝卸貨物，所以說(shuō)哪里都少不了它的身影。現(xiàn)在，又出現(xiàn)了電動(dòng)叉車這種以電能作為驅(qū)動(dòng)能源的產(chǎn)品，那么電動(dòng)叉車相比傳統(tǒng)叉車到底有什么優(yōu)勢(shì)呢？下面國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校講一一說(shuō)明

①電動(dòng)叉車操控比較簡(jiǎn)便靈活。相比較傳統(tǒng)的柴油叉車，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)都由電來(lái)控制，相應(yīng)比較直接，速度快的同時(shí)對(duì)于操作人員的要求也相對(duì)較低，同時(shí)也大大提高了工作效率。

②電動(dòng)叉車噪音相對(duì)較小其低碳環(huán)保。電動(dòng)叉車相比柴油叉車很大的優(yōu)勢(shì)就是低碳環(huán)保，同時(shí)因?yàn)殡姍C(jī)的先天優(yōu)勢(shì)，所以電動(dòng)叉車的噪音也是比較小的，甚至可以說(shuō)幾乎聽不見，更加安靜也不會(huì)太吵。

②電動(dòng)叉車噪音相對(duì)較小其低碳環(huán)保。電動(dòng)叉車相比柴油叉車很大的優(yōu)勢(shì)就是低碳環(huán)保，同時(shí)因?yàn)殡姍C(jī)的先天優(yōu)勢(shì)，所以電動(dòng)叉車的噪音也是比較小的，甚至可以說(shuō)幾乎聽不見，更加安靜也不會(huì)太吵。

很實(shí)用！倉(cāng)儲(chǔ)類叉車選型攻略

國(guó)力叉車學(xué)校淺談不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的電動(dòng)叉車，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。作為一個(gè)大型配送中心，定位主要為貨物進(jìn)出服務(wù)，如何配置叉車，達(dá)到目的與功能十分關(guān)鍵。從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了大致的采購(gòu)框架叉車噸位配置。

主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；選擇那種采購(gòu)配置需要看貨物的重量，與較高叉位高度。因?yàn)殡S著高度的提升，叉車安全較高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車，低位作業(yè)時(shí)可以叉到2T，但叉到接近5米的高度時(shí)，那么它的安全重量可能只有800KG，或較多1000KG了。超過(guò)了這個(gè)重量可能會(huì)因超負(fù)荷發(fā)生危險(xiǎn)。這點(diǎn)知道與理解猶為重要。

叉車的驅(qū)動(dòng)

主要有電瓶叉車，又要有柴油叉車；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例。相對(duì)而言，電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環(huán)保，少噪聲，作業(yè)拐彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油叉車具有力量大，速度快，效率等優(yōu)點(diǎn)。

叉車的舉升高度

考慮到庫(kù)房高架作業(yè)需要，結(jié)合庫(kù)房高度，叉車的舉升高度從標(biāo)準(zhǔn)配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當(dāng)考慮；通常會(huì)根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開考慮幾種的搭配以降低總采購(gòu)成本。

國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校分享電動(dòng)叉車會(huì)比柴油叉車貴?

雖然兩種叉車的車架部門雖然基本相似，但是從上面我們就可以看出來(lái)它們的動(dòng)力是不一樣的。柴油叉車采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，技術(shù)比較完善，國(guó)內(nèi)售價(jià)也不高，而電瓶叉車大多數(shù)控制器都需要進(jìn)口，蓄電池價(jià)格也比較昂貴，線路板價(jià)格也比柴油叉車的價(jià)格高，總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車。

然而同一款產(chǎn)品產(chǎn)量越大，單個(gè)零部件采購(gòu)成本就會(huì)下降很多，雖然電動(dòng)叉車銷量一直呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是根據(jù)兩種叉車年銷量相比，柴油叉車銷量遠(yuǎn)高于電動(dòng)叉車，分?jǐn)偟礁鱾€(gè)生產(chǎn)廠家，柴油叉車可大批量生產(chǎn)，價(jià)格自然很低，而電瓶叉車很難實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，加之工廠平時(shí)的日常開銷、人員成本、設(shè)備損耗等影響，售價(jià)低是很難實(shí)現(xiàn)的。

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求不斷提升，未來(lái)柴油叉車市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少，相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場(chǎng)需求量必然會(huì)逐年攀升。短期內(nèi)雖然它的價(jià)格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車，而且維護(hù)保養(yǎng)周期是柴油叉車的兩到三倍，保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車的少很多，可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動(dòng)力成本，有效縮短了叉車停機(jī)時(shí)間，有利于提高叉車的工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，因此從整體而言，電動(dòng)叉車更經(jīng)濟(jì)。