小型裝載機(jī)的工作轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)闡述問(wèn)題，按期除去出現(xiàn)問(wèn)題的。 現(xiàn)在轉(zhuǎn)速持續(xù)不斷增大，小型裝載機(jī)減震器油107硅橡膠粘度持續(xù)不斷受到影響、泄露迅速降底、各濕潤(rùn)穴位霧水被毀掉，使結(jié)構(gòu)件摩擦損件迅速加料，較快轉(zhuǎn)速回升的速度慢。當(dāng)小型裝載機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，線脹系數(shù)有所不同的資料造成的運(yùn)功副相互間的縫隙將出現(xiàn)不正常變動(dòng)，若縫隙變得則減震器油泄露嚴(yán)重。

裝載機(jī)制動(dòng)系的維護(hù)保養(yǎng)：4)檢查制動(dòng)踏板的工作情況，踩下制動(dòng)踏板時(shí)有無(wú)卡滯現(xiàn) 象，放松時(shí)能否迅速回位。5)檢查液壓系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣，如有空氣，踩下踏板感覺(jué)松 軟無(wú)力，制動(dòng)效果降低。6)必要時(shí)檢查制動(dòng)油液的數(shù)量，制動(dòng)液液面高度應(yīng)離加油口 邊緣15-20mm。7)油水分離器每工作50h需放水一次，冬天需每天放水。8)每天工作任務(wù)完成，維護(hù)保養(yǎng)結(jié)束后將儲(chǔ)氣筒放水。

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，而整機(jī)轉(zhuǎn)向沉重，一般是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障引起，應(yīng)檢查管路連接、吸油管路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力、油缸等是否有問(wèn)題。

在進(jìn)行系統(tǒng)壓力的測(cè)定和調(diào)整前，要將整機(jī)停放在平整的地面上，放下動(dòng)臂，放平鏟斗，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，確保安全。測(cè)量先導(dǎo)壓力前，先將動(dòng)臂放到低位置，鏟斗收到大收斗角位置。測(cè)量轉(zhuǎn)向壓力前，先將液壓限位用的頂桿拆掉。