三、 制動(dòng)液面的檢查

制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。 補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

四、 離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

防爆車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、駕駛員必須持有效機(jī)動(dòng)車(chē)輛jia駛證，持證上崗；所駕駛車(chē)輛應(yīng)與jia駛證相符；

2、承擔(dān)井下運(yùn)輸?shù)能?chē)輛必須在車(chē)況、部件、性能良好，剎車(chē)靈敏（駕駛員開(kāi)車(chē)前先進(jìn)行檢查），車(chē)燈、喇叭、消聲器罩殼完備可靠并配備滅火器的情況下方可使用；

3、車(chē)輛在斜井、北翼2-3煤斜巷及平巷行駛時(shí)，行駛速度不得超過(guò)20km/h，并保持一定的距離；

4、不得在能自動(dòng)滑行的斜巷上停放車(chē)輛。確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛固定可靠；

5、司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)，必須熄火，扳緊車(chē)閘，同時(shí)打開(kāi)應(yīng)急燈；

抱破器材經(jīng)檢查認(rèn)為質(zhì)量不符合規(guī)定，不能繼續(xù)使用時(shí)，必須銷(xiāo)毀。加工火lei管時(shí)切下的導(dǎo)火線頭，也應(yīng)集中起來(lái)，加以銷(xiāo)毀。銷(xiāo)毀抱破器材的工作是一項(xiàng)很慎重的工作，事先必須填寫(xiě)報(bào)告，報(bào)告中應(yīng)說(shuō)明被銷(xiāo)毀抱破器材的名稱(chēng)、數(shù)量、銷(xiāo)毀原因、銷(xiāo)毀方法、銷(xiāo)毀地點(diǎn)和時(shí)間。六、輪胎的檢查每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。在取得有關(guān)部門(mén)同意后，在企業(yè)安全、保衛(wèi)部門(mén)共同參加下進(jìn)行。

   常用的銷(xiāo)毀方法有抱炸法、燒毀法和溶解法等。

   (1)抱炸法。抱炸法適用于具有抱炸性質(zhì)，而且確信可以完全抱炸的器材，如lei管、導(dǎo)爆線、繼爆管、起bao藥柱

4.定期清洗曲軸箱

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén)，如需安裝抗暴容器則增開(kāi)側(cè)門(mén)，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。因此，定期使用BGl05(潤(rùn)滑系統(tǒng)快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。