被動(dòng)網(wǎng)廠家

優(yōu)點(diǎn)

1、沖擊時(shí)環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。

2、展現(xiàn)更為優(yōu)越的柔性特性。

3、更為強(qiáng)大的能量吸收能力。

4、實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)3000KJ以上的落石攔截。

5、更大的彈性工作范圍。

6、更小的維護(hù)需求。

7、獨(dú)立環(huán)孔間的相互套接。

8、局部破壞后的更換修復(fù)更易更省。

四川龍盾交通工程有限公司,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)等交通安全設(shè)備。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開(kāi)災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。上拉錨繩安裝①將上拉錨繩的掛環(huán)掛于工字鋼頂端掛座上，然后將拉錨繩的另一端與對(duì)應(yīng)的上拉錨桿環(huán)套連接并用繩卡暫時(shí)固定。

邊坡防護(hù)網(wǎng)

公司防護(hù)網(wǎng)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)并承接邊坡防護(hù)類(lèi)工 程，產(chǎn)品符合國(guó)家鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可來(lái)圖訂做?。?！

環(huán)形網(wǎng)RXI系列特點(diǎn)：

1.可防護(hù)速度在30m/s范圍內(nèi)的落石沖擊

2.實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)3000KJ以上的落石攔截

3.采用3mm、抗拉強(qiáng)度不低于177MPA的高強(qiáng)度鋼絲盤(pán)結(jié)數(shù)圈成環(huán)，成品規(guī)格一般為5*3/4/5/6/7m

?被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝系統(tǒng)

安裝要求鋼柱基座應(yīng)盡量設(shè)置在同一高度，當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況用調(diào)整位置的辦法無(wú)法達(dá)到要求時(shí)，可考慮對(duì)高凸處進(jìn)行請(qǐng)挖，是該位置降低高度，或在低凹處用混泥土澆筑臺(tái)座提高基座坡面。當(dāng)基礎(chǔ)混凝土側(cè)壁外露高度超過(guò)30CM時(shí)，為提高混泥土結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能，基座混凝土中加配鋼筋籠，鋼筋籠選用直徑不小于16毫米的螺紋鋼筋制作，鋼筋的錨固層厚度不小于20MM被動(dòng)環(huán)形網(wǎng) 產(chǎn)品特性： 用數(shù)股鋼絲盤(pán)結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開(kāi)災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的，人工挖出的強(qiáng)度一般都會(huì)能保證邊坡的穩(wěn)定性。其作用是攔截落石防護(hù)能量一般為150kj--2000kj。

   產(chǎn)品規(guī)格： 整個(gè)系統(tǒng)由環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成，系統(tǒng)的柔性主要來(lái)自于鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結(jié)構(gòu)，且鋼柱與基座間亦采用可動(dòng)鉸聯(lián)結(jié)以確保整個(gè)系統(tǒng)的柔性匹配。5m） 縱橫向支撐繩（2-∮16） 鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡） 縫合繩（∮8）］主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。