締途DX副駕駛與中間座椅能形成相對平整的空間

締途DX副駕駛與中間座椅能形成相對平整的空間，如果坐滿三個人，中間乘客上下車也不會是件難事。作為一輛輕卡和微卡的過渡車型，確實能夠勝任本職工作，拉微卡拉不了的貨，走輕卡走不了的路。解決了很多卡友對于小卡有需求卻又沒有合適車型替代的痛點。較為樸實的配置，長換油發(fā)動機(jī)以及較高的性價比，也讓它在市場上占有自己的一席之地，總之締途DX 的確是一個不錯的選擇！

整套動力鏈來看,3

整套動力鏈來看，3.6米飛碟締途GX搭載的是小康DK15B發(fā)動機(jī)，排放達(dá)到了國六標(biāo)準(zhǔn)，馬力是112馬力，而變速箱采用的是青山MR515變速箱，5擋手動變速箱。后橋是3T后橋，允許載荷2245KG。整套動力鏈來看，本身締途GX定位就是超低入門級，國六也保證他的通行性，至于發(fā)動機(jī)、變速箱等，確實是入門級，這也無可厚非，整體的經(jīng)濟(jì)性來看還是不錯的。

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似,布置規(guī)整,不復(fù)雜

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似，布置規(guī)整，不復(fù)雜。更加注重于實用也是飛碟締途的一貫風(fēng)格。發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋三大件也都是比較有名的產(chǎn)品，所以可靠性還是大可以放心的。車門內(nèi)襯板采用銀色材料和黑色板面搭配，挺有質(zhì)感，車門底部有迎賓燈，整體的檔次還是有的。兩級登車踏板采用鏤空設(shè)計，并且還有防滑鋸齒。主駕駛座椅采用氣囊減震，駕駛室采用機(jī)械減震懸置，所以這款車在濾震方面做的也還是不錯的，跑中長途司機(jī)還是比較舒適的。

佳合通為您詳細(xì)介紹締途

佳合通為您詳細(xì)介紹締途相關(guān)內(nèi)容：購買此類小、微卡用戶在乎的無非就是車輛實用性和性價比。飛碟締途憑借大尺寸貨廂以及更高的整備質(zhì)量，可以說完全迎合了當(dāng)下物流運輸特點，將高舒適性、高美觀度和等特點融入到小卡產(chǎn)品當(dāng)中，既能夠解決載重需求，也能夠滿足城鄉(xiāng)地區(qū)的運輸需求。對載貨質(zhì)量和車型尺寸有一定要求的卡友來說，小卡車型或許是一個不錯的選擇。