開松機(jī)舌針斷裂特性

在高速開松機(jī)中，舌針的斷裂現(xiàn)象西接影響織物的編織質(zhì)量。圖7-30示出了舌針常常發(fā)生斷裂的部位。在針織過程中，造成舌針斷裂的原因，是由于舌針和三角之閥、針舌和針桿之間連續(xù)不斷地產(chǎn)生撞擊。由于袋子紂構(gòu)松，纖維問抱合力小，條子的強(qiáng)度低，條子在圈入或引出條簡(jiǎn)時(shí)，如承受較大的拉力，便會(huì)產(chǎn)生意外牽伸或斷頭。產(chǎn)生撞擊的主要起源是:(1)舌針每友接觸彎紗三角時(shí)，彎紗三角都會(huì)對(duì)舌針產(chǎn)生沖擊作用；(2)舌針接觸護(hù)針三角時(shí)，護(hù)針三角亦會(huì)對(duì)舌針產(chǎn)生沖擊作用。彎紗三角對(duì)織針造成的沖擊力大約持續(xù)250微秒，因此它的沖擊豚沖相對(duì)來說是變化比較平坦的。

由于彎紗三角的沖擊持續(xù)時(shí)間和舌針的基本自然頻率的比值很大，所以不會(huì)在舌針上形成縱向渡。但護(hù)針三角的沖擊豚沖形狀陡峭，在約5~10微秒的時(shí)間內(nèi)，沖擊力即達(dá)高峰，因此受到護(hù)針三角的沖擊，應(yīng)力波會(huì)迅法傳逼整個(gè)舌針。但是，A513型的中精板跨距是16錠，如果粗紗架跨距也取16錠，這樣就使粗紗架立柱、托腳等零件的常用數(shù)量相對(duì)增加，造成浪費(fèi)，所以A513型粗紗架立柱跨距不采用16錠，而取24錠，與兩中精板間鍵數(shù)形成1。而且在這一瞬間，舌針的很快的減速，會(huì)使針鉤產(chǎn)生彎曲振動(dòng)。同時(shí)，針舌的沖擊作用亦會(huì)加劇由于應(yīng)為波使針鉤產(chǎn)生的彎曲扳動(dòng)。

開松機(jī)機(jī)械排列方案的選擇

根據(jù)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，選擇開松機(jī)機(jī)械排列時(shí)，應(yīng)考慮以下一些情況：

(一)原棉在進(jìn)入第盛寶特一打擊點(diǎn)(例如進(jìn)入豪豬式開松機(jī))前已經(jīng)有充分的松解，因此，第盛寶特一打擊點(diǎn)以前的棉箱機(jī)械等應(yīng)有足夠的扯松披能。

(二)盡一切可能提高單只棉箱機(jī)械的扯松效能。在老廠中改造原有棉箱機(jī)械，例如將簾子加密，改變角釘規(guī)格，加裝角釘打盛寶特手等。環(huán)餃知紗機(jī)的邏輯控制線路環(huán)鏈開松機(jī)的控制線路除滿足上述要求外，還應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行短路保護(hù)和過載保護(hù)$在故障發(fā)生時(shí)能真時(shí)停滿管時(shí)能提戰(zhàn)信號(hào)，使磯暴停車。此外，在自動(dòng)抓棉混棉機(jī)后，在第盛寶特一打擊點(diǎn)前，用一只棉箱除雜機(jī)代替多只棉箱，并在棉箱后方加裝三只角釘打盛寶特手，需要肘，在其后方，再連接六輥筒開松機(jī)。

開松機(jī)開車前的檢查

 1.開松機(jī)設(shè)備就位后，首先應(yīng)把隨機(jī)運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)架拆掉。以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 2.仔細(xì)檢查開松機(jī)各部位的螺釘是否松動(dòng)，有沒有缺損件或壞件，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)與供方聯(lián)系解決。

 3.檢查主鈾箱、踏盤箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否達(dá)到設(shè)定位置。

 4.檢查三個(gè)保險(xiǎn)絲:快速制動(dòng)器用的保險(xiǎn)絲作用是否良好； 1號(hào)保險(xiǎn)絲是否為速斷保險(xiǎn)絲； 2號(hào)保險(xiǎn)絲是否為變壓器用保險(xiǎn)絲；這些保險(xiǎn)絲的熔斷電流值是否合適。

 5.應(yīng)把不用的插頭(接計(jì)算機(jī)用的2號(hào)插頭和分幅剪刀 用的插頭等)用膠布包好，線要固定在合適的地方。

 6.把已接好的電纜與預(yù)先裝配的電纜固接好，使電纜不碰到運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械部件。

 7.在主開關(guān)未打開之前，應(yīng)用鑰匙打開車鎖，檢查三個(gè)紅色停車開關(guān)是否有效，以便開松機(jī)正常工作。

 8.接通電源，檢查各個(gè)電機(jī)，如若電機(jī)反轉(zhuǎn)，應(yīng)把三根導(dǎo)線的任意兩根互換。

 9.機(jī)器校好水平后，檢查3個(gè)壓力計(jì)上的橡膠限動(dòng)器是否斷開，氣壓是否正常。

 10.把箱座打到前死心，查刻度盤是否在“0”，否則應(yīng)重新調(diào)整。

 11.查各個(gè)開關(guān)、扳件、按鈕的靈敏度。

 12.檢查各個(gè)接近開關(guān)的接近位置是否有變化。開車區(qū)、 剎車位置是否在允許范圍內(nèi)。

 13.開車前進(jìn)行盤車，檢查主軸是否靈活，有沒有螺釘或硬件卡著。然后斷掉經(jīng)停、緯停開關(guān)，空盛寶特軍運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，看機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，昕運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異常聲音。

 14.如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，成檢查各部位油位的變化情況，有無(wú)漏油現(xiàn)象，各部位的螺釘有無(wú)松動(dòng)，如果未發(fā)現(xiàn)問題，即可上軸開車。