節(jié)能型工業(yè)用制氮機(jī)的性能  

1、性能高：新一代低能耗PSA系統(tǒng)采用智能全自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，在用氣量低于正常使用時(shí)自動(dòng)開(kāi)停機(jī)，并對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行排空。分離空氣中的氧、氮、能耗低。分子篩裝填與壓緊均采用專業(yè)方式在專業(yè)環(huán)境中完成。操縱職員要定時(shí)觀察機(jī)上三只壓力表，對(duì)其壓力變革作一個(gè)一樣尋常記錄以備設(shè)置裝備部署妨礙闡發(fā)，隨時(shí)視察流量計(jì)和氮?dú)饧兌拳h(huán)境，已連結(jié)出氣的氮?dú)饧兌?。氣流穩(wěn)定制氮機(jī)吸附塔內(nèi)的氣體合理分布流向，相對(duì)靜態(tài)工作，解決了吸附塔內(nèi)碳分子篩的磨損，為你的用氣帶來(lái)了穩(wěn)定的流量和純度。

2、性能穩(wěn)定：工作閥門采用200萬(wàn)次頻繁切換無(wú)故障的閥門，保障新型集成PSA系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定。

全自動(dòng)制氮機(jī)的優(yōu)勢(shì)概述

1、全新涉及的裝填技術(shù)，分子篩使用壽命可達(dá)十年以上

2、獨(dú)特的分流設(shè)計(jì)，能耗低，收效大

3、原裝進(jìn)口角座式氣動(dòng)閥，運(yùn)行性能更加保障

4、電腦操作，工藝簡(jiǎn)單，維護(hù)十分方便

變壓吸附全自動(dòng)制氮系統(tǒng)氮?dú)饧兌冗x用杭州儀表，（以及進(jìn)口測(cè)氧傳感器）在線控制。當(dāng)測(cè)氧傳感器檢測(cè)到氮?dú)夂康陀谠O(shè)定值時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)不合格氮?dú)馀趴昭b置并自動(dòng)報(bào)警。當(dāng)?shù)獨(dú)夂砍^(guò)設(shè)定值時(shí)，恢復(fù)往用氣點(diǎn)輸送合格氮?dú)狻?

　　使用物理方法將空氣中的氧氣分離出來(lái)而得到氮?dú)獾难b置被稱為制氮機(jī)，制氮機(jī)主要分為三種，分別是深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法。當(dāng)制氮機(jī)在正常運(yùn)行中，空分設(shè)備也處于正常運(yùn)行時(shí)，需要切換程序進(jìn)入自動(dòng)模式，切換時(shí)需要注意以下內(nèi)容。

　?。?）分子篩吸附器在運(yùn)行時(shí)，要定期監(jiān)視分子篩溫度曲線和出口二氧化碳的含量，以判斷吸附器的工作是否正常。

　?。?）要密切監(jiān)視吸附器的切換程序、切換壓差是否正常。如遇故障，要及時(shí)處理。

為什么橡膠輪胎行業(yè)會(huì)使用到制氮機(jī)？

　在我國(guó)傳統(tǒng)工藝中，鋼子午線輪胎是采用過(guò)熱水成型硫化的。所謂超熱水硫化，是指利用低壓蒸汽對(duì)輪胎進(jìn)行定型。在輪胎正硫化過(guò)程中，的內(nèi)部介質(zhì)（類似于模具的作用）是170℃以上的高壓熱水，外部溫度是低壓蒸汽進(jìn)行硫化。集裝箱式制氮機(jī)適用于石油、、化工及其它相關(guān)領(lǐng)域，即有適應(yīng)性強(qiáng)、可移動(dòng)作業(yè)等特點(diǎn)。

　　充氮硫化是指使用低壓氮?dú)猓?.4-0.5mpa）進(jìn)行輪胎定型。輪胎正硫化過(guò)程中，內(nèi)介質(zhì)為高壓蒸汽和高壓氮?dú)猓?.5MPa）的混合物，外部溫度為低壓蒸汽進(jìn)行硫化。這兩種方法都是利用高溫將天然橡膠鏈的分子結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，同時(shí)將帶層緊密結(jié)合起來(lái)，在胎面上形成花紋。中空纖維膜分散制氮機(jī)技能是在二十世紀(jì)中期生長(zhǎng)起來(lái)的一種高新技能，在壓力作用下，種種氣體在中空纖維膜中的吸附、擴(kuò)散、滲透排泄速率差別，順序序分列，我們稱滲透排泄速率大的氣體為'快氣'，如氧氣、水氣。氮?dú)饬蚧睦锍獭⒛途眯?、均勻性、穿刺性等性能指?biāo)均高于傳統(tǒng)的過(guò)熱水硫化。制氮設(shè)備購(gòu)置費(fèi)可在一年以上收回全部投資。